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Énergie, légèreté et résistance réunies dans une seule pièce : découvrez la couronne Stealth 46 dents Supersprox couleur Or, spécialement conçue pour les KTM SX60 (1998–2001) et SX65 (2000–2001).
Fruit d’un savoir-faire reconnu depuis 1959, cette couronne est le choix idéal pour les passionnés de motocross et d’enduro qui recherchent fiabilité, performance et longévité. Conçue par Supersprox, leader mondial dans la fabrication de pignons hautes performances, elle combine intelligemment les avantages de l’aluminium et de l’acier grâce à une architecture composite brevetée.
Ce modèle de couronne hybride vous offre les meilleurs atouts des deux matériaux :
Les rivets de fixation font l’objet d’une attention particulière : plus de 6 millions de rivets ont été utilisés par Supersprox sans signalement de rupture depuis 20 ans. C’est cette robustesse qui rend cette couronne adaptée aux épreuves les plus exigeantes, comme le rallye Dakar, où la fiabilité des composants fait souvent la différence.
Cette version avec 46 dents est spécifiquement conçue pour :
| Référence produit | CO101SG46 |
|---|---|
| Nombre de dents | 46 |
| Compatibilité | KTM SX60 (1998-2001), KTM SX65 (2000-2001) |
| Matériau | Hybride acier + aluminium (technologie brevetée) |
| Couleur | Or anodisé |
| Marque | Supersprox |
| Avantages clés | Longévité, poids réduit, résistance au couple élevé |
Astuce : Pour optimiser la durée de vie de votre transmission, pensez à changer la chaîne et le pignon en même temps que la couronne. Un kit chaîne complet vous permettra de repartir sur une base saine et d’éviter une usure prématurée des composants neufs.
« Chez Moto Slider, on recommande vivement cette couronne Supersprox pour les jeunes pilotes de KTM SX60 ou SX65 qui souhaitent une pièce à la fois durable, légère et conçue pour supporter les contraintes de la course. Son assemblage hybride est un vrai plus pour éviter les remplacements fréquents. »
Note : Les visuels sont à titre illustratif. Reportez-vous toujours aux données techniques avant l’achat.
KTM SX60 : 1998–2001 et KTM SX65 : 2000–2001.
Hybride acier + aluminium avec une architecture composite brevetée.
Référence CO101SG46, nombre de dents : 46.
Poids réduit jusqu’à -50 % par rapport à une couronne acier, usure trois fois plus lente qu’une couronne aluminium seule, meilleure réactivité et relances plus vives.
Résistance extrême au couple pour sable, boue, compétition et haute température ; rivets utilisés plus de 6 millions de fois sans signalement de rupture depuis 20 ans.
Oui. Il est conseillé de changer la chaîne et le pignon en même temps et d’utiliser un kit chaîne complet pour éviter une usure prématurée des composants neufs.
| Poids | 0,9 kg |
|---|---|
| Marque |
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