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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Ducati avec la couronne arrière Supersprox Stealth 39 dents, finition noire. Conçue pour répondre aux exigences les plus extrêmes, cette pièce de haute performance s’adresse aux motards passionnés de puissance, de précision et de durabilité. Compatible avec plusieurs modèles Ducati haut de gamme, elle allie la robustesse de l’acier à la légèreté de l’aluminium pour offrir un compromis inégalé entre performance et longévité.
Fruit d’une technologie brevetée par Supersprox, cette couronne associe un cœur en aluminium usiné pour la légèreté, à une couronne dentée en acier trempé pour une résistance exceptionnelle à l’usure. Résultat : un composant jusqu’à 50 % plus léger qu’une couronne acier classique, avec une durabilité 3 fois supérieure à celle d’un modèle alu standard.
Plébiscitée par les professionnels du rallye raid (comme le Dakar) et d’autres disciplines exigeantes, la Stealth ne compromet ni sur la fiabilité, ni sur les performances. Elle est capable d’absorber un couple moteur élevé sans faillir là où d’autres échouent, en faisant un allié de confiance pour les véhicules puissants et sportifs comme les Ducati Panigale et Monster.
Chaque couronne est assemblée avec des rivets industriels haute résistance, validés au fil du temps avec plus de 20 ans d’expérience et aucun cas de rupture répertorié. Un gage de qualité qui confirme l’engagement de Supersprox depuis 1959 à fournir les meilleurs composants du marché.
Cette couronne Stealth 39 dents (référence CL620SN39) est exclusivement compatible avec les modèles Ducati suivants :
Référence produit | CL620SN39 |
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Marque | Supersprox |
Nombre de dents | 39 |
Finition | Noir anodisé |
Matériaux | Aluminium + acier |
Compatibilité | Ducati 1199/1299 Panigale, 1200 Monster (détails ci-dessus) |
Poids réduit | Jusqu’à -50% par rapport à une couronne acier |
Durée de vie | Jusqu’à x3 vs couronne aluminium classique |
Conseil : Lors du remplacement de votre couronne, nous vous recommandons de toujours vérifier l’état de votre chaîne et de votre pignon de sortie de boîte. Pour une transmission parfaitement équilibrée et éviter l’usure prématurée, changez idéalement ces trois éléments en même temps.
“Chez Moto Slider, nous avons particulièrement apprécié la robustesse de cette couronne Supersprox. Les performances sont au rendez-vous, et sa conception hybride la rend idéale pour ceux qui veulent rouler fort sans se soucier de la fiabilité. Un excellent choix pour les Ducati exigeantes comme la Monster ou la Panigale.”
Note : les visuels fournis sont non contractuels. Merci de vous référer aux spécifications techniques indiquées.
Poids | 0,86 kg |
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Marque |
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