Couronne 42 dents Honda CB600 CB650 CBR650 Rebel – Supersprox RST-1304:42-GOLD

Couronne hybride acier/aluminium Supersprox 42 dents (RST-1304:42-GOLD) pour Honda CB600, CB650, CBR650, Rebel et autres modèles listés, offrant légèreté accrue et durabilité renforcée pour usage route et conditions exigeantes.

SKU: MOR-CA613SG42
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Description

Couronne moto hautes performances pour Honda – SPX STEALTH RST-1304:42 dorée

Optimisez les performances de votre moto Honda avec la couronne SPX STEALTH RST-1304:42-GOLD (42 dents), développée par Supersprox, une référence incontestée dans l’univers des pignons et couronnes de compétition. Conçue pour les motards exigeants, cette couronne allie légèreté, robustesse et longévité, grâce à une conception brevetée plébiscitée par les professionnels du tout-terrain et de la vitesse.

Un rapport poids/performance inégalé

Cette couronne de 42 dents se distingue par une structure hybride extrêmement performante. Combinant les avantages d’un corps en aluminium aux propriétés de l’acier sur les dents, elle offre une durabilité jusqu’à trois fois supérieure à une version en aluminium classique tout en étant jusqu’à 50 % plus légère qu’un équivalent tout en acier, selon les modèles de motos.

Ce gain de poids a un impact direct sur le comportement de votre deux-roues : réactivité accrue, accélérations plus franches et réduction notable de l’inertie sur la transmission finale. Le tout sans concession sur la solidité, même dans les environnements les plus extrêmes.

Conçue pour les conditions extrêmes et l’exigence du quotidien

La couronne Stealth de Supersprox a été mise à l’épreuve dans les compétitions les plus éprouvantes comme le Dakar, ce qui témoigne de sa capacité à résister à des couples moteurs élevés, là où les couronnes classiques en aluminium atteignent leurs limites.

Les rivets ultra-résistants qui lient les composants de cette couronne font preuve d’une fiabilité exceptionnelle, avec plus de 6 millions d’unités utilisées sur le terrain depuis 20 ans sans aucune rupture signalée.

Compatibilité étendue avec de nombreux modèles Honda

Grâce à son entraxe adaptable, la référence RST-1304:42 s’installe sur une large gamme de motos Honda, notamment :

  • CB600 F Hornet /S (1998 à 2006, PC34 & PC36)
  • CB650 F / FA ABS (2014 à 2019, RC75)
  • CB650 R Neo Sports Café (2019 à 2023)
  • CBF600 N/S et ABS (2008 à 2013)
  • CBR650 F / FA / R (2014 à 2023)
  • CBR900 R Fireblade (de 1992 à 1999, SC28 & SC33)
  • CMX 1100 Rebel & Rebel DCT (2021 à 2023)
  • VT750 DC (Black Widow, Shadow Spirit – 2000 à 2010)

Caractéristiques techniques

Produit Couronne moto SPX STEALTH RST-1304:42-GOLD
Nombre de dents 42
Type Hybride acier / aluminium
Couleur Or (Gold)
Poids Réduction jusqu’à 50% vs acier
Durabilité 3 fois supérieure à l’aluminium standard
Compatibilité Motos Honda – modèles listés ci-dessous
Marque Supersprox
Référence RST-1304:42-GOLD

Astuce Moto Slider

Astuce de montage : Pour optimiser la durée de vie de votre kit chaîne, assurez-vous de remplacer toujours la couronne, le pignon et la chaîne en même temps. Utilisez également un graissage régulier pour minimiser l’usure prématurée, surtout après des roulages sous la pluie ou dans la boue.

Notre avis

« Chez Moto Slider, on recommande vivement cette couronne Stealth à tous les passionnés de Honda CB, CBR ou Rebel qui recherchent le parfait équilibre entre légèreté et résistance. Le montage est précis, la finition Gold est superbe, et les performances sont bien supérieures aux couronnes standards. C’est le genre de produit installé et oublié : ça ne bouge pas ! »

Note importante : les visuels sont fournis à titre d’illustration. Les spécifications indiquées correspondent fidèlement au produit réel.

FAQ

Quelle est la référence et le nombre de dents de cette couronne ?

Référence RST-1304:42-GOLD, comportant 42 dents.

De quoi est composée la couronne et quels bénéfices techniques apporte cette composition ?

Structure hybride acier/aluminium : corps en aluminium et dents en acier, durabilité jusqu’à 3× supérieure à l’aluminium standard et jusqu’à 50 % plus légère qu’un équivalent tout acier (selon modèles).

Sur quels modèles Honda cette couronne est-elle compatible ?

Compatible avec : CB600 F Hornet /S (1998–2006, PC34 & PC36), CB650 F / FA ABS (2014–2019, RC75), CB650 R Neo Sports Café (2019–2023), CBF600 N/S et ABS (2008–2013), CBR650 F / FA / R (2014–2023), CBR900 R Fireblade (1992–1999, SC28 & SC33), CMX 1100 Rebel & Rebel DCT (2021–2023), VT750 DC (Black Widow, Shadow Spirit – 2000–2010).

Cette couronne est-elle adaptée aux conditions extrêmes et à la compétition ?

Oui. Elle a été mise à l’épreuve dans des compétitions comme le Dakar, résiste à des couples moteurs élevés et utilise des rivets ultra-résistants ; plus de 6 millions d’unités ont été utilisées en 20 ans sans rupture signalée.

Quel est le bon geste pour le montage et l’entretien du kit chaîne avec cette couronne ?

Remplacer simultanément la couronne, le pignon et la chaîne, et graisser régulièrement la transmission, surtout après roulages sous la pluie ou dans la boue.

Informations complémentaires

Poids 0,7 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB600 F Hornet /S 1 PC34 PC36 – 2001 Honda CB600 F Hornet /S 2 PC36 – 2002 Honda CB600 F Hornet /S 3 PC36 – 2003 Honda CB600 F Hornet /S 4 PC36 – 2004 Honda CB600 F Hornet /S 5 PC36 – 2005 Honda CB600 F Hornet /S 6 PC36 – 2006 Honda CB600 F Hornet /S W PC34 – 1998 Honda CB600 F Hornet /S X PC34 – 1999 Honda CB600 F Hornet /S Y PC34 PC36 – 2000 Honda CB650 F ABS – 2017 Honda CB650 FA ABS – 2016 Honda CB650 FA ABS – 2017 Honda CB650 FA ABS – 2018 Honda CB650 FA ABS – 2019 Honda CB650 FA ABS E RC75 – 2014 Honda CB650 FA ABS F RC75 – 2015 Honda CB650 R NEO SPORT CAFÉ – 2019 Honda CB650 R NEO SPORT CAFÉ – 2020 Honda CB650 R NEO SPORT CAFÉ – 2021 Honda CB650 R NEO SPORT CAFÉ – 2022 Honda CB650 R NEO SPORT CAFÉ – 2023 Honda CBF600 /N /S 8 PC43 – 2008 Honda CBF600 /N /S 9 PC43 – 2009 Honda CBF600 /N /S A PC43 – 2010 Honda CBF600 /N /S ABS 8 PC43 – 2008 Honda CBF600 /N /S ABS 9 PC43 – 2009 Honda CBF600 /N /S ABS A PC43 – 2010 Honda CBF600 /N /S ABS B PC43 – 2011 Honda CBF600 /N /S ABS C PC43 – 2012 Honda CBF600 /N /S ABS D PC43 – 2013 Honda CBF600 /N /S B PC43 – 2011 Honda CBF600 /N /S C PC43 – 2012 Honda CBF600 /N /S D PC43 – 2013 Honda CBR650 F ABS – 2017 Honda CBR650 F ABS – 2018 Honda CBR650 F ABS – 2019 Honda CBR650 FA ABS – 2016 Honda CBR650 FA ABS E RC74 – 2014 Honda CBR650 FA ABS F RC74 – 2015 Honda CBR650 R – 2019 Honda CBR650 R – 2020 Honda CBR650 R – 2021 Honda CBR650 R – 2022 Honda CBR650 R – 2023 Honda CBR900 R Fireblade N SC28 – 1992 Honda CBR900 R Fireblade P SC28 – 1993 Honda CBR900 R Fireblade R SC28 – 1994 Honda CBR900 R Fireblade S SC28 – 1995 Honda CBR900 R Fireblade T SC33 – 1996 Honda CBR900 R Fireblade V SC33 – 1997 Honda CBR900 R Fireblade W SC33 – 1998 Honda CBR900 R Fireblade X SC33 – 1999 Honda CMX 1100 Rebel AM SC83 – 2021 Honda CMX 1100 Rebel AN SC83 – 2022 Honda CMX 1100 Rebel AP SC83 – 2023 Honda CMX 1100 Rebel DCT DM SC83 – 2021 Honda CMX 1100 Rebel DCT DN SC83 – 2022 Honda CMX 1100 Rebel DCT DP SC83 – 2022 Honda VT750 DC1 Black Widow 1 RC48 – 2001 Honda VT750 DC1 Black Widow Y RC48 – 2000 Honda VT750 DC1 Shadow Spirit 1 RC48 – 2001 Honda VT750 DC1 Shadow Spirit 2 RC48 – 2002 Honda VT750 DC1 Shadow Spirit 3 RC48 – 2003 Honda VT750 DC1 Shadow Spirit 4 RC48 – 2004 Honda VT750 DC1 Shadow Spirit 5 RC48 – 2005 Honda VT750 DC1 Shadow Spirit 6 RC48 – 2006 Honda VT750 DC2 Shadow Spirit 7 RC48 – 2007 Honda VT750 DC2 Shadow Spirit 8 RC48 – 2008 Honda VT750 DC2 Shadow Spirit 9 RC48 – 2009 Honda VT750 DC2 Shadow Spirit A RC48 – 2010

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