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Conçue pour les pilotes exigeants et les amateurs de motos de haute performance, la couronne SPX Stealth 990.4:48 Supersprox rouge combine technicité, durabilité et design soigné. Avec ses 48 dents et son coloris rouge éclatant, elle s’adresse aux passionnés de motocross et d’enduro qui recherchent un élément fiable, même dans les conditions les plus éprouvantes.
Fruit d’un savoir-faire de plusieurs décennies, la couronne Stealth repose sur une structure composite combinant acier et aluminium. Grâce à cette ingénierie hybride brevetée, le modèle SPX 990.4:48 offre une réduction de poids significative (jusqu’à 50% par rapport à une couronne entièrement en acier), tout en conservant une excellente résistance mécanique.
Contrairement à de simples couronnes aluminium, cette technologie permet d’encaisser des couples moteurs élevés sans se déformer ni s’user prématurément. Elle offre une longévité pouvant atteindre trois fois celle des couronnes traditionnelles en aluminium, ce qui la rend idéale pour les pratiques intensives comme le rallye raid, l’enduro ou la compétition motocross.
Au cœur de la performance de cette couronne haut de gamme se trouvent des rivets industriels haute résistance. Supersprox annonce plus de 6 millions de fixations installées en 20 ans sans rupture, assurant une tenue irréprochable, quels que soient les niveaux de stress mécanique ou les conditions d’utilisation. Une preuve de robustesse concrète, issue de l’expérience terrain et de l’innovation constante.
Les couronnes pleine acier, bien que solides, n’atteignent pas ce niveau de résistance à poids équivalent. Côté aluminium, les performances sont limitées lorsqu’on monte en couple moteur. Supersprox a donc conçu cette couronne pour combler ce vide : légère, résistante et durable, elle offre le meilleur des deux mondes pour les pilotes qui ne veulent pas choisir entre performance et endurance.
Cette couronne 48 dents est compatible avec un large éventail de modèles Husaberg, Husqvarna et KTM (voir tableau ci-dessous). Que vous rouliez avec une Husaberg FC450 de 2004 à 2006 ou une KTM SX250-F, ce modèle s’adapte parfaitement à votre transmission, tout en améliorant votre efficacité de conduite.
| Modèle | SPX STEALTH 990.4:48 |
|---|---|
| Nombre de dents | 48 |
| Couleur | Rouge |
| Matériau | Noyau acier haute résistance / couronne alu usinée |
| Poids | Jusqu’à 50% plus léger qu’une couronne acier |
| Durabilité | 3x plus longue que l’aluminium classique |
| Conception | Technologie Stealth brevetée |
| Compatibilité | Husaberg, Husqvarna, KTM (voir longue liste ci-dessus) |
Astuce : Pour allonger la durée de vie de votre kit chaîne incluant cette couronne, veillez à nettoyer régulièrement la chaîne et lubrifiez-la après chaque sortie boueuse ou sous la pluie. Une lubrification adaptée à votre usage (route ou cross) préservera les performances de l’ensemble transmission sur la durée.
Chez Moto Slider, nous avons monté la SPX Stealth 990.4:48 rouge sur plusieurs Husaberg. Résultat : excellente réponse à l’accélération et un gain de confiance même dans les portions techniques. C’est un choix premium pour les pilotes qui n’acceptent aucun compromis.
La couronne possède une structure composite combinant un noyau acier haute résistance et une couronne aluminium usinée.
La couronne est jusqu’à 50% plus légère qu’une couronne en acier.
Sa durabilité peut atteindre trois fois celle des couronnes en aluminium classiques.
Oui, la technologie hybride permet d’encaisser des couples moteurs élevés sans déformation ni usure prématurée.
Elle est compatible avec de nombreux modèles Husaberg, Husqvarna et KTM, notamment la Husaberg FC450 (2004–2006) et la KTM SX250‑F.
Nettoyer régulièrement la chaîne et la lubrifier après chaque sortie boueuse ou sous la pluie, en choisissant une lubrification adaptée à l’usage (route ou cross).
| Poids | 0,865 kg |
|---|---|
| Marque |
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