Couronne 43 dents Honda CB900 / CBF1000 / CBR600 / X-11 (1991-2010) – Supersprox SPX STEALTH 302:43-GLD

Couronne Supersprox SPX STEALTH 302:43-GLD, 43 dents, aluminium CNC + acier renforcé, compatible Honda CB900, CBF1000, CBR600 et X-11 (1991–2010), plus légère et plus durable qu’une couronne aluminium classique.

SKU: MOR-CA508SG43
58,56 

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Performance et durabilité : découvrez la couronne Supersprox SPX STEALTH 302:43-GLD (43 dents)

Conçue pour allier solidité, légèreté et longévité, la couronne Supersprox SPX STEALTH 302:43-GLD avec 43 dents est une solution idéale pour les motards exigeants à la recherche d’une pièce de transmission haut de gamme. Pensée pour les modèles Honda CB900 Hornet SC48, CBF1000 SC58, CBR600 PC25/PC31 et X-11 CB1100 SF SC42, cette couronne incarne le compromis parfait entre performances mécaniques et durabilité exceptionnelle. Issue de la technologie brevetée STEALTH, elle est l’un des choix plébiscités par les passionnés d’enduro et de rallye longue distance.

Technologie Supersprox : puissance et légèreté combinées

La SPX STEALTH se distingue par sa conception hybride qui marie les avantages de l’acier et de l’aluminium. Résultat : une couronne offrant jusqu’à 50 % de poids en moins comparée à une version tout acier, tout en conservant une résistance inégalée. Lorsque l’aluminium atteint ses limites, cette couronne continue d’offrir un rendement optimal, même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes.

Les rivets utilisés pour associer les deux matériaux affichent une fiabilité éprouvée : aucune rupture sur plus de 6 millions d’unités installées en 20 ans. Cette solidité accrue assure une fixation durable et sans faille.

Pourquoi choisir la SPX STEALTH Supersprox ?

  • Durabilité exceptionnelle : 3 fois plus résistante qu’une couronne classique en aluminium.
  • Compatibilité parfaite : spécialement adaptée à de nombreux modèles Honda entre 1991 et 2010.
  • Technologie éprouvée : utilisée par des équipes engagées dans des compétitions extrêmes (ex : Dakar).
  • Fiabilité de montage : rivets haute qualité testés en conditions réelles depuis des décennies.

Données techniques utiles

Retrouvez ci-dessous les spécifications pratiques pour cette couronne hautes performances :

Caractéristique Détail
Marque Supersprox
Modèle SPX STEALTH 302:43-GLD
Nombre de dents 43
Matériaux Aluminium CNC + Acier renforcé
Compatibilité Motos Honda (voir liste complète en bas de fiche)
Poids Jusqu’à 50 % plus léger qu’une couronne en acier standard
Durabilité 3x supérieure à une version aluminium classique

Conseil Moto Slider

Astuce : lors du remplacement d’une couronne, vérifiez toujours l’état du kit chaîne complet : un pignon ou une chaîne usés peuvent compromettre les performances de la nouvelle pièce. Un remplacement simultané garantit une durée de vie optimale.

Compatibilité avec votre moto

La couronne 302:43-GLD est compatible avec une sélection variée de modèles Honda, incluant les populaires CB900 Hornet, CBF1000, CBR600 F et CB1100 X-11, produits entre 1991 et 2010. Cette large couverture vous assure un montage précis sans mauvaise surprise. Consultez attentivement la liste ci-dessous pour confirmer la compatibilité avec votre deux-roues.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons sans hésitation cette couronne Supersprox à tous les motards qui veulent améliorer la transmission de leur machine tout en investissant dans un produit fiable, durable et prêt pour l’aventure. Le gain en performance et le rapport poids/résistance font réellement la différence sur le long terme.

Note : Les visuels présents sur cette fiche sont donnés à titre informatif. Le produit livré est conforme aux caractéristiques techniques indiquées.

FAQ

Avec quels modèles et quelles années de Honda la couronne 302:43-GLD est-elle compatible ?

La couronne est compatible avec des modèles Honda tels que CB900 Hornet SC48, CBF1000 SC58, CBR600 PC25/PC31 et X-11 CB1100 SF SC42, couvrant des motos produites entre 1991 et 2010.

De quels matériaux est constituée la couronne et comment sont-ils assemblés ?

La couronne combine de l’aluminium usiné CNC et de l’acier renforcé assemblés par des rivets dans une conception hybride acier/aluminium.

Quelle réduction de poids offre cette couronne par rapport à une version tout acier ?

La couronne offre jusqu’à 50 % de poids en moins comparée à une couronne tout acier.

Quelle est la durabilité de cette couronne par rapport à une couronne aluminium classique ?

La durabilité est indiquée comme trois fois supérieure à celle d’une couronne aluminium classique.

Les rivets de la couronne sont-ils fiables en usage prolongé ?

Oui : aucune rupture signalée sur plus de 6 millions d’unités installées en 20 ans.

Que faut-il vérifier lors du remplacement de cette couronne ?

Il est conseillé de vérifier l’état complet du kit chaîne (pignon et chaîne) et, si nécessaire, de remplacer simultanément ces éléments pour garantir une durée de vie optimale.

Informations complémentaires

Poids 0,85 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB900 Hornet /S 2 SC48 – 2002 Honda CB900 Hornet /S 3 SC48 – 2003 Honda CB900 Hornet /S 4 SC48 – 2004 Honda CB900 Hornet /S 5 SC48 – 2005 Honda CB900 Hornet /S 6 SC48 – 2006 Honda CBF1000 F 6 SC58 – 2006 Honda CBF1000 F 7 SC58 – 2007 Honda CBF1000 F 8 SC58 – 2008 Honda CBF1000 F 9 SC58 – 2009 Honda CBF1000 F A SC58 – 2010 Honda CBF1000 FA ABS 6 SC58 – 2006 Honda CBF1000 FA ABS 7 SC58 – 2007 Honda CBF1000 FA ABS 8 SC58 – 2008 Honda CBF1000 FA ABS 9 SC58 – 2009 Honda CBF1000 FA ABS A SC58 – 2010 Honda CBR600 F M PC25 – 1991 Honda CBR600 F N PC25 – 1992 Honda CBR600 F P PC25 – 1993 Honda CBR600 F R PC25 – 1994 Honda CBR600 F S PC31 – 1995 Honda CBR600 F T PC31 – 1996 Honda X-11, CB1100 SF 1 SC42 – 2001 Honda X-11, CB1100 SF 2 SC42 – 2002 Honda X-11, CB1100 SF 3 SC42 – 2003 Honda X-11, CB1100 SF Y SC42 – 2000

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.