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Améliorez les performances de votre Honda grâce à la couronne Supersprox SPX STEALTH 302:39-GLD. Conçue spécialement pour les modèles Honda CB1100 et CB1300, cette couronne de 39 dents associe les meilleurs matériaux du marché à une technologie éprouvée pour offrir durabilité, légèreté et efficacité. Adaptée aux pilotes exigeants et aux conditions extrêmes, elle répond parfaitement aux attentes en matière de performance et de longévité.
Que vous rouliez sur route ou en conditions plus extrêmes, la couronne Supersprox Stealth garantit une fiabilité optimale. Là où les couronnes en alu montrent leurs limites face au couple moteur, ce modèle excelle. Sa conception unique permet d’atteindre des niveaux de performance inégalés pour une pièce aussi légère. Son secret ? Une association brevetée d’un noyau central en aluminium CNC haut de gamme et d’un bord denté en acier trempé pour une résistance à l’usure hors normes.
Il est tout simplement impossible d’obtenir la même robustesse qu’une Stealth en n’utilisant que de l’acier allégé, sans sacrifier le poids. À l’inverse, une couronne 100 % aluminium n’offre pas la longévité requise en conditions soutenues. Le modèle Stealth combine donc le meilleur des deux mondes, à tel point qu’il est utilisé lors de compétitions telles que le rallye Dakar.
Caractéristique | Détail |
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Marque | Supersprox |
Référence | 302:39-GLD |
Nombre de dents | 39 |
Matériaux | Cœur en aluminium CNC + dents en acier trempé |
Gain de poids | Jusqu’à 50% plus légère qu’une couronne acier équivalente |
Durabilité | 3x plus qu’une couronne toute en aluminium |
Compatibilités | Honda CB1100 & CB1300 (voir années ci-dessous) |
Modèle entièrement compatible avec les motos suivantes :
Pour garantir une usure uniforme de votre transmission et prolonger la durée de vie de votre couronne Supersprox, pensez à toujours remplacer votre kit chaîne complet (chaîne, pignon de sortie de boîte, couronne) en même temps. Une chaîne usée peut réduire considérablement la durée de vie d’une couronne neuve, même haut de gamme.
Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce modèle à tous les propriétaires de CB1100 ou CB1300 qui souhaitent renforcer leur transmission sans compromettre le poids. La technologie hybride de Supersprox a fait ses preuves en compétition et apporte une réelle valeur ajoutée même pour un usage routier intensif.
Remarque : Les images du produit sont à titre indicatif. Seules les spécifications présentes dans la fiche sont à prendre en compte pour vérifier la compatibilité avec votre moto.
Poids | 0,8 kg |
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Marque |
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