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Expédition mardi 03 Juin
Optimisez les performances de votre moto tout-terrain avec la couronne SPX STEALTH 245/2.2:51 RED (51 dents) par Supersprox. Conçue pour répondre aux exigences les plus élevées en termes de durabilité et de performance, cette pièce d’entraînement redéfinit les standards des couronnes grâce à une technologie hybride exclusive alliant légèreté et robustesse.
La couronne Supersprox Stealth combine les avantages de deux matériaux clés : l’aluminium et l’acier. Cette conception brevetée offre une résistance exceptionnelle dans les environnements les plus extrêmes tout en réduisant le poids total de l’ensemble de transmission.
En comparaison d’une couronne 100 % acier, la version Stealth peut être jusqu’à 50 % plus légère, ce qui améliore l’agilité et réduit l’inertie de la chaîne, pour une meilleure réactivité moteur. Par rapport au modèle standard en aluminium, sa durée de vie est multipliée par trois, permettant une utilisation intensive sans compromis.
L’intégrité de chaque couronne repose sur son système de rivetage hautement fiable, garantissant une solidité incomparable dans toutes les conditions. C’est un choix stratégique pour les compétiteurs comme pour les passionnés exigeants.
La couronne SPX STEALTH 245/2.2:51 RED s’adapte parfaitement à différents modèles des marques Fantic, Yamaha et Honda. Retrouvez ci-dessous les véhicules compatibles :
Référence | SPX STEALTH 245/2.2:51 |
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Nombre de dents | 51 |
Compatibilité | Fantic XEF 250, Yamaha WR250 F/YZ250 F/YZ450 F, Honda CL250 SC |
Matériaux | Combinaison d’acier et d’aluminium |
Coloris | Rouge (RED) |
Poids | Réduit par rapport à une couronne 100% acier (jusqu’à -50%) |
Durée de vie | Jusqu’à 3x plus élevée qu’une couronne aluminium standard |
Astuce : Pour tirer pleinement parti de la longévité de votre couronne Supersprox, veillez à installer une chaîne de qualité adaptée (de préférence neuve). Une chaîne usée peut accélérer l’usure de la couronne, même de haute performance, et compromettre la synchronisation du kit chaîne.
Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement la fiabilité de ce modèle. Le mariage entre l’acier et l’aluminium offre un équilibre parfait entre endurance et légèreté. C’est une solution idéale pour les pilotes qui recherchent une transmission robuste sans pénaliser le poids. Elle en impose autant sur piste qu’en usage quotidien !
Note : Les visuels sont fournis à titre indicatif. Tous les détails techniques correspondent au produit réel.
Poids | 0,95 kg |
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Marque |
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