Couronne 44 dents Triumph Tiger 1050 / Daytona 955 (2002–2014) – Supersprox SPX STEALTH 1800:44-GLD

Couronne Supersprox SPX Stealth 44 dents, centre aluminium et dents acier trempé, compatible Triumph Daytona 955 I (2002) et Tiger 1050 (2007–2014), plus légère et plus résistante pour une transmission durable.

SKU: MOR-CT603SG44
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Description

Couronne 44 dents Supersprox SPX Stealth – Performance et fiabilité pour Triumph Tiger / Daytona

Optimisez la transmission de votre moto avec la couronne SPX STEALTH 1800:44-GLD (44 dents) de Supersprox, une référence dans le domaine des pignons hautes performances. Conçue pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants, elle équipe notamment les modèles Triumph Daytona 955 I (2002) et Triumph Tiger 1050 toutes versions, de 2007 à 2014. Ce composant allie légèreté, solidité et durabilité pour offrir un rendement optimal, même dans les conditions les plus extrêmes.

Technologie hybride unique : Un équilibre optimisé entre acier et aluminium

La gamme Stealth de Supersprox ne se contente pas d’imiter : elle innove. Grâce à une conception brevetée, cette couronne associe la robustesse de l’acier sur la zone de contact de la chaîne à la légèreté de l’aluminium sur la partie centrale. Résultat : jusqu’à 50 % plus légère qu’une couronne entièrement en acier, tout en offrant une résistance à l’usure jusqu’à trois fois supérieure à celle d’un modèle standard en aluminium.

Ce design hybride permet à la couronne de supporter sans faillir les contraintes des fortes accélérations et du couple élevé, situations où les pièces conventionnelles montrent leurs limites.

Conçue pour durer et performer

  • Durabilité exceptionnelle : Exploitable sur le long terme, même en usage intensif.
  • Rivetage haute résistance : Plus de 6 millions de pièces assemblées, sans aucun cas de rupture signalé en 20 ans.
  • Meilleure efficacité de transmission : Moins de perte d’énergie grâce à une construction pensée pour la performance.

Tableau récapitulatif

Référence SPX STEALTH 1800:44-GLD
Nombre de dents 44
Matériaux Centre en aluminium haute qualité / dents en acier trempé
Poids Environ 50 % de moins qu’une couronne acier
Compatibilité Triumph Daytona 955 I T595N (2002) + Triumph Tiger 1050/SE/ABS (2007 à 2014)
Marque Supersprox
Avantages clés Longévité, légèreté, résistance au couple élevé

Astuce Moto Slider

Conseil d’entretien : Pour maximiser la durée de vie de votre couronne SPX Stealth, nous vous recommandons de toujours vérifier la tension de votre chaîne et de la lubrifier régulièrement. Une chaîne mal entretenue peut réduire considérablement la performance de votre transmission, même avec une couronne de cette qualité.

Compatibilités confirmées

Cette couronne Supersprox est entièrement compatible avec une large sélection de motos Triumph :

  • Triumph Daytona 955 I bras standard T595N – 2002
  • Triumph Tiger 1050 & Tiger 1050 SE – Années 2007 à 2014
  • Triumph Tiger 1050 SE ABS – Années 2007 à 2014

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été particulièrement impressionnés par le rapport poids/résistance de cette couronne. Elle offre une réelle valeur ajoutée pour qui cherche à fiabiliser sa transmission sans sacrifier les performances. C’est une solution haut de gamme que nous recommandons vivement aux motards exigeants et amateurs de longues distances.

Note : Photos non contractuelles. Produit livré conforme aux données techniques fournies.

FAQ

Avec quelles motos cette couronne Supersprox est-elle compatible ?

Compatible avec Triumph Daytona 955 I bras standard T595N (2002), Triumph Tiger 1050 et Tiger 1050 SE (2007–2014) et Triumph Tiger 1050 SE ABS (2007–2014).

De quels matériaux est constituée la couronne SPX STEALTH 1800:44-GLD ?

Centre en aluminium haute qualité et dents en acier trempé.

Quel avantage de poids offre cette couronne par rapport à une couronne acier ?

Jusqu’à 50 % plus légère qu’une couronne entièrement en acier.

Quelle résistance à l’usure offre cette couronne comparée à un modèle standard en aluminium ?

Résistance à l’usure jusqu’à trois fois supérieure à celle d’un modèle standard en aluminium.

Quelle est la fiabilité du rivetage de cette couronne ?

Plus de 6 millions de pièces assemblées et aucun cas de rupture signalé en 20 ans.

Quel entretien est recommandé pour maximiser la durée de vie de la couronne SPX Stealth ?

Vérifier régulièrement la tension de la chaîne et lubrifier la chaîne de façon régulière.

Informations complémentaires

Poids 0,91 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Triumph Daytona 955 I bras standard T595N – 2002 Triumph Tiger 1050 115NG – 2007 Triumph Tiger 1050 115NG – 2008 Triumph Tiger 1050 115NG – 2009 Triumph Tiger 1050 115NG – 2010 Triumph Tiger 1050 115NG – 2011 Triumph Tiger 1050 115NG – 2012 Triumph Tiger 1050 115NG – 2013 Triumph Tiger 1050 115NG – 2014 Triumph Tiger 1050 SE – 2007 Triumph Tiger 1050 SE – 2008 Triumph Tiger 1050 SE – 2009 Triumph Tiger 1050 SE – 2010 Triumph Tiger 1050 SE – 2011 Triumph Tiger 1050 SE – 2012 Triumph Tiger 1050 SE – 2013 Triumph Tiger 1050 SE – 2014 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2007 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2008 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2009 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2010 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2011 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2012 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2013 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2014

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