Couronne Supersprox SPX Stealth Suzuki GSX-R 600/750 2001–2010, Triumph 2003–2004 – 45 dents (1792:45-GLD)

Description

Couronne Supersprox SPX STEALTH 45 dents – Performance extrême pour Suzuki GSX-R et Triumph Daytona

Offrez à votre moto sportive une transmission ultra-efficace grâce à la couronne Supersprox SPX STEALTH 1792:45-GLD. Spécialement conçue pour les modèles Suzuki GSX-R 600/750 (2001 à 2010) et Triumph Daytona/TT600 (2003-2004), cette couronne de 45 dents associe légèreté, robustesse et longévité. Idéale pour les usages intensifs et compétitifs, elle s’impose comme une référence pour les motards à la recherche de performances sans compromis.

Un savoir-faire unique au service de la performance

Supersprox, reconnu mondialement depuis 1959 pour ses composants de transmission haut de gamme, a développé cette couronne dans une optique claire : offrir un produit plus durable que l’aluminium et plus léger que l’acier, sans compromettre la résistance au couple moteur. Résultat ? Une solution qui surpasse les standards du marché.

Les avantages techniques de la couronne SPX STEALTH

• Poids optimisé : jusqu’à 50% plus légère qu’une couronne tout acier, pour une meilleure réactivité et réduction des masses non suspendues.
• Durabilité exceptionnelle : sa durée de vie est environ trois fois supérieure à celle d’une couronne en aluminium traditionnelle.
• Fiabilité éprouvée : plus de 6 millions de rivets utilisés dans la gamme Stealth depuis 20 ans, sans aucun cas documenté de rupture.
• Performance en conditions extrêmes : supporte de très forts couples moteur, là où des couronnes aluminium classiques peuvent céder.

Mieux que l’acier, au-delà de l’aluminium

Avec un design breveté unique, la couronne Stealth associe un centre en aluminium anodisé à une couronne extérieure en acier trempé, rivetée avec précision. Ce mariage intelligent des matériaux offre le meilleur des deux mondes : résistance maximale à l’usure et gain de poids significatif. Elle s’impose comme un choix de premier ordre pour la course, mais aussi pour les motards exigeants du quotidien.

Compatibilités modèles

Ce modèle est compatible avec une large gamme de motos sportives dont :

• Suzuki GSX-R 600 : K1 à K5 – de 2001 à 2005
• Suzuki GSX-R 750 : K6 à L0 – de 2006 à 2010
• Triumph Daytona 600 : 2003 et 2004
• Triumph TT600 : 2004 (ab 165717)

Caractéristiques techniques

Astuce Moto Slider

Astuce : pour maximiser la durée de vie de votre transmission, pensez toujours à installer la couronne avec une chaîne et un pignon de sortie de boîte neufs. L’usure combinée de ces éléments impacte directement la performance globale du kit.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette couronne Supersprox pour sa résistance exceptionnelle et son poids contenu. C’est un excellent compromis pour les motards exigeants qui veulent rouler fort sans multiplier les remplacements. Testée lors de nos propres essais, elle a montré une efficacité remarquable, même en usage prolongé.

Note : Les visuels sont fournis à titre indicatif. Le produit livré correspondra aux spécifications exactes pour votre modèle.