Couronne 39 dents Kawasaki ZX-10R (2004-2020) – Supersprox SPX Stealth 1489:39-GLD

Description

Couronne Supersprox SPX Stealth 39 dents – Performance et fiabilité pour Kawasaki ZX-10R

Optimisez la transmission de votre Kawasaki ZX-10R avec la couronne Supersprox SPX Stealth 1489:39-GLD. Conçue pour la performance extrême, cette pièce de haute précision se distingue autant par sa légèreté que par sa durabilité exceptionnelle. Que vous rouliez sur route ou sur circuit, cette couronne de 39 dents garantit résistance, efficacité et longévité.

Une technologie hybride unique au monde

Fruit d’une conception brevetée, la couronne Stealth combine intelligemment deux matériaux : la robustesse de l’acier pour les dents (zones d’usure) et la légèreté de l’aluminium pour le corps. Résultat ? Une couronne jusqu’à 50 % plus légère qu’une couronne entièrement en acier, sans sacrifier la capacité à encaisser un couple moteur élevé.

Comparée aux modèles en aluminium traditionnels, elle offre plus de trois fois la durée de vie. Cela en fait un choix privilégié pour les pilotes exigeants et les conditions extrêmes comme les courses tout-terrain ou les sessions sur piste prolongées.

Compatible avec de nombreux modèles de ZX-10R

Cette couronne est spécialement conçue pour s’adapter à une large sélection de Kawasaki ZX-10R, de 2004 à 2020, y compris les versions spéciales et ABS. Vous trouverez ci-dessous un résumé clair des motos compatibles.

Grâce à cette large compatibilité, cette pièce est idéale pour remplacer ou améliorer le système de transmission d’origine sur les modèles Kawasaki suivants : ZX-10R (1H/2H, ABS, BF, CF, DF, EF, FF, FFA, SE, RR).

Des performances supérieures à l’acier et à l’aluminium

Mieux que l’acier : à poids équivalent, aucun acier ne peut égaler la résistance mécanique de la couronne Stealth. Les couronnes légères en acier atteignent rapidement leurs limites lorsqu’elles sont soumises à une forte contrainte mécanique.

Mieux que l’aluminium : là où une couronne en aluminium s’use prématurément, la SPX Stealth reste performante. Ce n’est pas un hasard si elle est utilisée dans des compétitions extrêmes telles que le rallye Dakar.

Solidité éprouvée et qualité irréprochable

Chaque couronne est équipée de rivets haute résistance testés sur plusieurs millions d’unités sans aucune défaillance recensée en plus de 20 ans d’utilisation. Ce niveau de fiabilité est synonyme de tranquillité pour tout motard soucieux de sa sécurité et de la longévité de son matériel.

Produite par Supersprox, acteur incontournable du segment des transmissions deux-roues depuis 1959, cette couronne bénéficie de l’expertise reconnue par les constructeurs majeurs et les équipes de compétition en Europe.

Conseil de pro – Moto Slider

Astuce : Lors de l’installation de la couronne Stealth SPX, assurez-vous d’utiliser une chaîne et un pignon en bon état. Une chaîne usée peut réduire significativement la durée de vie de votre nouvelle couronne, même haut de gamme. N’hésitez pas à vérifier l’alignement complet de votre kit chaîne pour une performance optimale.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement la couronne Supersprox SPX Stealth aux pilotes qui veulent à la fois alléger leur transmission et bénéficier d’une durée de vie bien supérieure à la moyenne. Son concept hybride acier/aluminium est tout simplement révolutionnaire, et son niveau de fiabilité inspire une grande confiance, même en utilisation intensive.

Note : Illustrations à vocation informative. Les spécifications techniques sont conformes au produit final livré.