Couronne Honda CBR600 RR (2007 à 2016) – Supersprox SPX STEALTH 1307:41-GLD – 41 dents

Description

Couronne Supersprox SPX STEALTH 1307:41-GLD (41 dents) — Performance et longévité pour Honda CBR600 RR (2007 à 2016)

Conçue spécialement pour les motards en quête de fiabilité et de performances, la couronne Supersprox SPX STEALTH 1307:41-GLD (41 dents) représente l’un des choix les plus judicieux pour optimiser la transmission de votre Honda CBR600 RR. Avec une structure hybride unique, mélangeant des matériaux hautement résistants et légers, elle s’impose comme une référence pour les amateurs de conduite sportive ou de compétition.

Technologie brevetée pour des performances exceptionnelles

Issue d’un savoir-faire reconnu à l’échelle mondiale, la gamme Stealth de Supersprox combine les avantages des couronnes en acier et en aluminium. Le cœur de la couronne est en aluminium haute qualité, réduisant le poids jusqu’à 50 % par rapport à une couronne en acier classique, tandis que la couronne extérieure en acier assure une durabilité trois fois supérieure à celle d’un modèle 100 % aluminium.

Conçue pour une conduite extrême

• Excellente résistance au couple, même en utilisation intensive
• Idéale pour le racing, l’enduro ou un usage quotidien sous fortes contraintes
• Technologie de rivetage éprouvée : plus de 6 millions de pièces utilisées sans défaillance en 20 ans

À mi-chemin entre légèreté et robustesse, la couronne Stealth SPX surpasse les modèles concurrents, même dans des conditions extrêmes comme celles rencontrées lors du rallye Dakar. En bref, elle offre le meilleur des deux mondes : la longévité de l’acier avec la maniabilité de l’alu.

Compatibilité complète avec les modèles Honda CBR600 RR

Cette référence est parfaitement adaptée aux motos suivantes :

• Honda CBR600 RR 7 PC40 – 2007
• Honda CBR600 RR 8 PC40 – 2008
• Honda CBR600 RR 9 PC40 – 2009
• Honda CBR600 RR A PC40 – 2010
• Honda CBR600 RR B PC41 – 2011
• Honda CBR600 RR C PC41 – 2012
• Honda CBR600 RR D PC41 – 2013
• Honda CBR600 RR E PC41 – 2014
• Honda CBR600 RR F PC41 – 2015
• Honda CBR600 RR F PC41 – 2016

Tableau récapitulatif

Conseil d’installation Moto Slider

Pour garantir une performance et une longévité maximales, nous vous recommandons de remplacer votre couronne en même temps que votre pignon et votre chaîne. Cela évite l’usure prématurée du nouveau composant et assure une tension homogène sur tout le kit.

Notre avis

Chez Moto Slider, on aime proposer le meilleur à nos clients. La précision de fabrication Supersprox est irréprochable, et cette couronne SPX Stealth transforme réellement la sensation de conduite. Un must-have pour tous les pilotes de CBR600 RR exigeants !

Note : Les visuels sont uniquement à titre indicatif. Les spécificités techniques correspondent aux produits livrés.