Couronne arrière Ducati 950 Hypermotard 2018-2023 – Supersprox SPX EDGE 736:43-NOIR – 43 dents

Description

Couronne Supersprox SPX EDGE Ducati Hypermotard 950 : Performance et Durabilité Exceptionnelles

Optimisez les performances de votre Ducati 950 Hypermotard grâce à la couronne SPX EDGE 736:43-NOIR développée par Supersprox. Dotée de 43 dents, cette couronne de transmission arrière allie robustesse, légèreté et endurance. Elle a été spécialement conçue pour répondre aux exigences des motos haute performance, tout en garantissant un excellent rendement, même dans les conditions les plus extrêmes.

Une technologie hybride brevetée entre acier et aluminium

Cette pièce unique résulte d’une conception innovante mêlant un corps en aluminium anodisé à une couronne dentée en acier renforcé. Cette configuration intelligente permet de profiter des avantages des deux matériaux : la légèreté de l’aluminium et la résistance à l’usure de l’acier.

La couronne SPX EDGE 736:43 de Supersprox affiche une durée de vie jusqu’à trois fois plus longue qu’une couronne tout aluminium, tout en étant jusqu’à 50 % plus légère qu’un modèle entièrement en acier. Ce compromis idéal assure un transfert de puissance optimal et un comportement mécanique constant sur la durée.

Pensée pour les usages les plus exigeants

Conçue pour résister au couple élevé des motos puissantes comme la Ducati 950 Hypermotard (modèles de 2018 à 2023, y compris la version SP), cette couronne est parfaite pour les pilotes recherchant fiabilité et performance. Que ce soit pour une utilisation sur route sinueuse ou lors de sessions intensives sur piste, elle tient la distance sans compromis.

Les rivets de liaison utilisés dans l’assemblage ont fait leurs preuves : plus de 6 millions ont été installés dans les couronnes Stealth de Supersprox sans registre de défaillance depuis plus de 20 ans. Cette fiabilité inégalée place cette couronne parmi les références incontournables sur le marché.

Résumé technique du produit

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre couronne arrière, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre pignon. Un changement complet du kit chaîne (pignon, couronne, chaîne) garantit une usure homogène et prolonge la durée de vie de vos composants de transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé cette couronne sur une Ducati 950 Hypermotard SP de 2022 dans des conditions de roulage intensif. Résultat : un comportement exemplaire, aucune déformation ni perte de puissance, même après 3 000 km de roulage sportif. C’est un choix premium pour les pilotes qui veulent le meilleur.

Remarque : Les images sont non contractuelles ; les caractéristiques techniques affichées correspondent fidèlement au produit réel.