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Optez pour la fiabilité éprouvée de la couronne RFE-488:38-BLK (Réfs : JTR488-38 / 1-5353-38) par Supersprox, un composant haute performance spécialement conçu pour les motards exigeants. Intégrant une technologie de fabrication de pointe, cette couronne acier a été conçue pour dépasser les standards du marché en matière de longévité, de précision et de résistance mécanique.
Cette couronne Supersprox de 38 dents est bien plus qu’un simple composant d’entraînement. Elle est le fruit d’un développement rigoureux, mené sur circuit aux côtés de pilotes professionnels. Testée en conditions extrêmes, elle affiche une longévité jusqu’à trois fois supérieure à celle des couronnes en aluminium traditionnelles. Grâce à un procédé de découpe laser précis, l’ajustement est optimal, favorisant un meilleur transfert de puissance et un gain de performance mesurable.
Depuis 1959, Supersprox s’impose dans l’univers des pignons et couronnes moto hautes performances grâce à une approche exigeante de la qualité. Partenaire technique de nombreuses marques européennes de motos ainsi que d’équipes officielles en championnat, Supersprox est aujourd’hui une référence mondiale dans le domaine des composants de transmission.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence produit | RFE-488:38-BLK / JTR488-38 / 1-5353-38 |
| Nombre de dents | 38 |
| Poids | 1,025 kg |
| Matériau | Acier traité thermiquement |
| Finition | Anti-corrosion haute performance |
| Fabrication | Découpe laser avec design d’origine |
| Durabilité vs aluminium | ≈3x plus longue |
Conseil : Pour maximiser la durée de vie de votre kit chaîne, pensez à vérifier régulièrement la tension de chaîne après l’installation de votre couronne. Une tension trop lâche ou trop tendue peut user prématurément les dents, même sur une pièce aussi résistante que celle-ci.
“Chez Moto Slider, cette couronne Supersprox en acier nous a impressionnés par sa finition irréprochable et sa robustesse. Elle s’adresse à ceux qui roulent souvent et souhaitent un produit fiable qui encaisse des kilomètres sans broncher. Le juste équilibre entre performance, légèreté et longévité.”
RFE-488:38-BLK / JTR488-38 / 1-5353-38.
Acier traité thermiquement.
Finition anti-corrosion haute performance.
Découpe laser garantissant un ajustement précis et un montage sans défaut.
1,025 kg.
Développée sur circuit avec des pilotes professionnels et testée en conditions extrêmes.
| Poids | 1,025 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026