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Nous contacterOptimisez la performance de votre transmission grâce à la couronne Supersprox JTR269-51 #50-15001-51, 51 dents, un composant de qualité professionnelle spécialement conçu pour les motards exigeants. Conçue pour offrir robustesse et légèreté, cette couronne acier allie savoir-faire technique et finitions haut de gamme.
Fabriquée en acier de haute résistance, la couronne JTR269-51 bénéficie d’un traitement thermique avancé qui renforce sa structure métallique. Ce procédé accentue considérablement sa durabilité, même en conditions d’utilisation intensives. Grâce à une finition anti-corrosion performante, elle assure également une excellente résistance à l’oxydation, ce qui prolonge sa durée de vie et conserve son état comme neuf plus longtemps.
Référence | JTR269-51 / 50-15001-51 |
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Marque | Supersprox |
Nombre de dents | 51 |
Poids | 1.2050 kg |
Matériau | Acier traité thermiquement |
Finition | Anti-corrosion haute performance |
Procédé de fabrication | Découpe au laser |
Durabilité | Jusqu’à 3x supérieure à une couronne aluminium |
Tests | Validée sur circuit |
Créée en 1959, la marque Supersprox est l’un des piliers de l’équipement moto hautes performances. Fournisseur officiel de nombreux constructeurs et teams de compétition en Europe, Supersprox met au service des motards des composants testés, éprouvés et conçus pour durer. Leur exigence de qualité se reflète dans chaque pièce fabriquée, à l’image de cette couronne en acier haut de gamme, taillée pour une utilisation sportive comme quotidienne.
Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre transmission, pensez à lubrifier votre chaîne régulièrement (tous les 500 km environ) et vérifiez son tensionnement. Une chaîne bien entretenue réduit considérablement l’usure prématurée de votre couronne.
“Chez Moto Slider, cette couronne JTR269-51 figure parmi nos meilleures ventes pour les motards à la recherche d’un excellent rapport performance/durabilité. Solide, précise et bien finie, elle représente un vrai investissement pour ceux qui ne veulent pas changer leur transmission trop souvent.”
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