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Nous contacterOptimisez les performances de votre transmission avec la couronne aluminium Supersprox Pas 530 – 50 dents (réf. AD80150), une solution de choix pour les pilotes exigeants. Conçue pour offrir robustesse, légèreté et précision, cette pièce haut de gamme est particulièrement adaptée aux motos tout-terrain et de compétition.
Cette couronne est usinée dans un aluminium 7075-T6, un matériau de qualité aéronautique, reconnu pour sa densité faible mais sa résistance mécanique exceptionnelle. Le processus de découpe laser garantit une précision optimale, pour un montage sans défaut et un alignement parfait avec la chaîne. La finition anodisée non seulement sublime l’apparence du produit, mais renforce également sa résistance à la corrosion et à l’usure.
Pensée pour résister aux conditions de course les plus extrêmes, cette couronne de 50 dents offre une fiabilité à toute épreuve. Elle est équipée de rainures d’évacuation entre les dents afin de prévenir l’accumulation de saletés, protégeant ainsi davantage votre chaîne et votre pignon tout en prolongeant leur durée de vie. Cette innovation réduit considérablement l’usure prématurée, un vrai gain en entretien et longévité.
Avec plus de 45 ans d’expérience dans l’innovation pour la transmission moto, Supersprox s’est imposé comme une référence mondiale. En 2004, la marque a développé un profil de denture spécifique, optimisant le contact avec la chaîne pour une efficacité accrue. Aujourd’hui, cette technologie est utilisée par de nombreuses équipes professionnelles et constructeurs européens tels que KTM, Honda (HM) et Husqvarna.
Référence | AD80150 |
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Marque | Supersprox |
Pas de chaîne | 530 |
Nombre de dents | 50 |
Poids | 0,550 kg |
Matériau | Aluminium 7075-T6 |
Finition | Anodisée |
Type d’utilisation | Compétition / Tout-terrain |
Astuce : Pour tirer pleinement parti de cette couronne Supersprox, nous vous recommandons de vérifier régulièrement la tension et le graissage de votre chaîne. Une transmission bien entretenue augmente les performances et prolonge la durée de vie de l’ensemble couronne-pignon-chaîne. N’oubliez pas également de monter cette pièce avec le couple de serrage préconisé par votre constructeur.
Chez Moto Slider, nous avons testé cette couronne sur plusieurs configurations de motocross, et elle fait clairement la différence : fabrication soignée, poids plume, et surtout une résistance remarquable à l’usure. C’est un choix que nous recommandons les yeux fermés aux pilotes amateurs comme aux pros.
Poids | 0,55 kg |
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Marque |
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