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Optimisez la transmission de votre moto avec cette couronne aluminium Supersprox AH70145, dotée d’un pas de chaîne de 530 et de 45 dents. Conçue spécifiquement pour les modèles sportifs et roadsters Kawasaki, cette couronne allie robustesse, précision de fabrication et fiabilité à long terme.
Fabriquée à partir d’aluminium 7075-T6, un matériau utilisé dans l’industrie aéronautique pour sa robustesse exceptionnelle, cette couronne garantit une résistance mécanique supérieure sans alourdir votre moto. Avec seulement 440 g sur la balance, elle se place parmi les plus légères du marché, tout en assurant une excellente durabilité, même dans des conditions extrêmes.
Grâce à une découpe laser de haute précision, la couronne assure un montage parfait et une efficacité maximale. Elle bénéficie également d’une finition anodisée, protégeant la surface contre les agressions extérieures (corrosion, humidité, etc.) tout en ajoutant une touche esthétique haut de gamme.
Pensée initialement pour la compétition, cette couronne répond aux standards des exigences professionnelles. Des rainures d’évacuation de la saleté entre les dents permettent de limiter l’accumulation de dépôts sous la chaîne, ce qui réduit l’usure prématurée du kit chaîne. Cette technologie prolonge notablement la durée de vie non seulement de la couronne, mais également du pignon et de la chaîne.
Le modèle AH70145 est idéal pour les utilisateurs de Kawasaki souhaitant améliorer les performances et la fiabilité de leur transmission arrière. Voici les véhicules compatibles :
| Modèle | Année |
|---|---|
| Kawasaki GPZ1100 E ABS F1 ZXT10F | 1997 |
| Kawasaki GPZ1100 E ABS F2 ZXT10F | 1998 |
| Kawasaki GPZ1100 E E1 ZXT10E | 1995 |
| Kawasaki GPZ1100 E E2 ZXT10E | 1996 |
| Kawasaki ZRX1100 /R /S C1 à C4 ZRT10C | 1997–2000 |
| Kawasaki ZX-10 Tomcat 1000 B1-B3 ZXT00B | 1988–1990 |
| Kawasaki ZZR1100 C1-C3 ZXT10C | 1990–1992 |
| Kawasaki ZZR1100 D1-D2 ZXT10D | 1993–1994 |
Depuis plus de quatre décennies, Supersprox est reconnu pour sa maîtrise dans la fabrication de composants de transmission premium pour motos. En 2004, la marque a développé une denture spécifique améliorant le contact avec la chaîne, une innovation majeure qui augmente la durée de vie des kits chaîne.
Cette couronne bénéficie de tout le savoir-faire Supersprox, utilisé par de grandes marques telles que KTM, Husqvarna ou HM Honda, et adopté par de nombreuses équipes de course à travers le monde.
Pour maximiser la durée de vie de votre kit chaîne avec cette couronne Supersprox, n’oubliez pas de vérifier régulièrement la tension et le nettoyage de votre chaîne. Utilisez un produit spécifique pour l’entretien et lubrifiez après chaque pluie ou sortie intensive.
Chez Moto Slider, nous avons été particulièrement impressionnés par le rapport poids/performance de cette couronne. Sa qualité de fabrication, sa finition irréprochable et ses spécificités orientées compétition en font un choix idéal pour les motards exigeants cherchant une solution fiable et légère pour leur transmission. Un excellent investissement long terme.
Pas de chaîne 530 et 45 dents.
Aluminium 7075‑T6 ; poids annoncé : 440 g.
Découpe laser de haute précision et finition anodisée.
Des rainures d’évacuation de la saleté entre les dents limitent l’accumulation de dépôts, réduisant l’usure prématurée et prolongeant la durée de vie de la couronne, du pignon et de la chaîne.
Kawasaki GPZ1100 E ABS F1 ZXT10F (1997) ; GPZ1100 E ABS F2 ZXT10F (1998) ; GPZ1100 E E1 ZXT10E (1995) ; GPZ1100 E E2 ZXT10E (1996) ; ZRX1100 /R /S C1 à C4 ZRT10C (1997–2000) ; ZX-10 Tomcat 1000 B1-B3 ZXT00B (1988–1990) ; ZZR1100 C1-C3 ZXT10C (1990–1992) ; ZZR1100 D1-D2 ZXT10D (1993–1994).
Vérifier régulièrement la tension et le nettoyage de la chaîne, utiliser un produit spécifique d’entretien et lubrifier après chaque pluie ou sortie intensive.
| Poids | 0,44 kg |
|---|---|
| Marque |
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