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Nous contacterOptimisez les performances de votre Suzuki GSX-R 1000 avec la couronne aluminium pas 530 à 42 dents Supersprox AD81342, une pièce haut de gamme conçue pour les pilotes les plus exigeants. Développée pour répondre aux besoins des motos de compétition, cette couronne allie légèreté, résistance et précision d’usinage.
Fabriquée en aluminium 7075-T6, l’un des alliages les plus robustes utilisés dans le domaine aéronautique, cette couronne garantit une résistance mécanique exceptionnelle tout en restant ultra légère (poids : 0,405 kg). Son procédé de découpe laser assure une précision millimétrique, pour un montage parfait sur votre moto.
Cette couronne est spécifiquement conçue pour les modèles suivants :
Grâce à cette compatibilité précise, l’installation est rapide et sans surprise, pour un rendement impeccable sur route comme sur piste.
La couronne Supersprox bénéficie d’une finition anodisée qui renforce la protection contre l’oxydation et ajoute une touche esthétique soignée à votre transmission. Les rainures spécifiques entre les dents permettent d’évacuer efficacement la saleté générée par la chaîne, prolongeant la durée de vie de l’ensemble pignon-chaîne-couronne.
Fort de plus de 45 ans d’expertise, Supersprox est reconnu mondialement pour ses produits de transmission moto hautes performances. La marque a notamment introduit en 2004 une forme de dent innovante, optimisant le lien avec la chaîne pour une usure réduite et un meilleur transfert de puissance.
Produit | Couronne aluminium 42 dents – Pas 530 |
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Marque | Supersprox |
Référence | AD81342 |
Matériau | Aluminium 7075-T6 |
Poids | 0,405 kg |
Compatibilité | Suzuki GSX-R 1000 – 2009 à 2016 |
Technique de découpe | Laser |
Finition | Anodisée |
Astuce : Pensez à toujours vérifier l’état de votre chaîne lorsque vous remplacez la couronne. Une chaîne usée peut réduire la durée de vie de votre nouvelle couronne, même si celle-ci est de qualité supérieure. Pour des performances durables, envisagez le changement du kit chaîne complet.
Chez Moto Slider, nous avons testé cette couronne sur piste avec une GSX-R 1000 L5. Le résultat est bluffant : précision de montage parfaite, gain de poids réel et ressenti direct en reprise moteur. C’est un incontournable pour ceux qui recherchent fiabilité et performance.
Poids | 0,405 kg |
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Marque |
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