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Nous contacterOptimisez les performances de votre moto avec la couronne aluminium AF60443 conçue par Supersprox, un nom reconnu à l’échelle mondiale pour la fabrication de composants de transmission de haute qualité. Adaptée aux passionnés de la route comme aux pilotes chevronnés, cette couronne en aluminium 7075-T6 se distingue par sa légèreté, sa précision d’usinage et sa longévité.
Conçue à partir du robuste aluminium 7075-T6, connu pour sa résistance mécanique exceptionnelle et utilisé dans l’aéronautique, cette couronne à 43 dents assure une transmission fluide et réactive. Sa finition anodisée n’est pas qu’esthétique : elle protège durablement contre la corrosion et l’usure.
Chaque couronne Supersprox est découpée au laser, garantissant un ajustement millimétré à votre véhicule. De plus, sa conception est pensée pour la compétition : elle offre un rendement optimal même en conditions extrêmes. Les rainures entre les dents facilitent l’évacuation de la boue et des impuretés, améliorant la durée de vie de la chaîne et du pignon.
Que vous pilotiez une Suzuki GSX-R 600 ou 750 (2004 à 2010) ou encore une Triumph Bonneville ou Thruxton (de 2001 à 2016), cette couronne s’adapte à un large éventail de modèles tout en conservant les performances d’origine.
Référence | AF60443 |
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Marque | Supersprox |
Nombre de dents | 43 |
Pas de chaîne | 525 |
Poids | 0.324 kg |
Matériau | Aluminium 7075-T6 |
Finition | Anodisée |
Compatibilité | Suzuki GSX-R 600 K6-K10 / GSX-R 750 K4-K5, Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton (2001-2016) |
Avec plus de 45 ans d’expérience, Supersprox est un choix stratégique adopté par les plus grands constructeurs européens. Leur expertise les place parmi les leaders de l’innovation, notamment grâce à l’introduction en 2004 d’un profil de dent spécialement conçu pour prolonger la durée de vie de l’ensemble chaîne-pignon-couronne.
Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, pensez à vérifier l’état de la chaîne et du pignon. Pour une efficacité optimale et un usinage homogène, il est recommandé de changer l’ensemble du kit chaîne simultanément. Cela préserve la durée de vie de vos composants tout en maintenant une transmission régulière et silencieuse.
Chez Moto Slider, nous avons testé cette couronne Supersprox sur plusieurs modèles Suzuki et Triumph. On a directement senti la différence : un gain de fluidité, une réponse plus directe à la poignée et surtout une vraie fiabilité sur la durée. Le rapport poids/performance de cette couronne est simplement excellent.
Poids | 0,324 kg |
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Marque |
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