Couronne aluminium 43 dents Honda CBR1000 RR Fireblade 2017–2019 – Supersprox AB61743


SKU: MOR-AB61743
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Description

Couronne aluminium Supersprox 43 dents pour Honda CBR1000 RR Fireblade – Performance, fiabilité et légèreté

Optimisez les performances de votre Honda CBR1000 RR Fireblade ABS (modèles de 2017 à 2019) grâce à cette couronne aluminium Supersprox Pas 525 – 43 dents (réf. AB61743). Conçue pour répondre aux exigences des pilotes les plus pointilleux, cette pièce allie technologie de pointe, durabilité et poids réduit. Que ce soit pour un usage sportif ou quotidien, cette couronne est un choix idéal pour améliorer la transmission de votre moto tout en garantissant fiabilité et excellente longévité.

Technologie avancée et matériaux haut de gamme

Fabriquée à partir d’un aluminium 7075-T6 — un alliage de qualité aéronautique — cette couronne assure une résistance mécanique exceptionnelle tout en restant incroyablement légère (poids : 0,370 kg). Le découpage au laser permet une précision d’usinage parfaite garantissant un montage sans jeu ni vibration. De plus, la finition anodisée protège la pièce contre l’oxydation tout en accentuant son aspect esthétique haut de gamme.

Conçue pour la compétition et les performances extrêmes

Pensée pour les environnements exigeants, cette couronne offre une fiabilité optimale dans les conditions d’utilisation les plus rudes. Elle est équipée de rainures autonettoyantes entre les dents permettant d’évacuer la saleté et les débris accumulés entre la chaîne et la couronne. Ce système ingénieux réduit considérablement l’usure prématurée de la transmission.

L’expérience de Supersprox dans le domaine de la moto depuis 1959 se traduit ici par une innovation continue. En 2004, le fabricant a breveté une forme de dent spécifique qui assure un meilleur contact avec la chaîne, allongeant ainsi sensiblement la durée de vie de la couronne et du pignon.

Compatibilités modèles Honda CBR1000 RR Fireblade

Cette pièce est exclusivement compatible avec les véhicules suivants :

  • Honda CBR1000 RR Fireblade ABS – 2017
  • Honda CBR1000 RR Fireblade ABS – 2018
  • Honda CBR1000 RR Fireblade ABS – 2019
  • Honda CBR1000 RR Fireblade SP ABS F SC59 – 2017
  • Honda CBR1000 RR Fireblade SP ABS F SC59 – 2018
  • Honda CBR1000 RR Fireblade SP ABS F SC59 – 2019

Caractéristiques techniques

Référence produit AB61743
Marque Supersprox
Pas de chaîne 525
Nombre de dents 43
Poids 0,370 kg
Matériau Aluminium 7075-T6
Finition Anodisée
Méthode de fabrication Découpe laser de haute précision
Usage Compétition et usage intensif

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour maximiser la durée de vie de cette couronne, pensez à remplacer simultanément la chaîne et le pignon. Un kit chaîne homogène assure une usure régulière et un fonctionnement optimal de l’ensemble de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la qualité de fabrication et la précision de cette pièce. Entre sa légèreté, son esthétisme et sa conception pensée pour la longévité, cette couronne Supersprox représente un excellent choix pour les motards exigeants, aussi bien sur piste que sur route. Un must-have pour les possesseurs de CBR1000 RR Fireblade !

FAQ

Avec quels modèles et années de Honda CBR1000 RR Fireblade cette couronne est-elle compatible ?

Compatible avec Honda CBR1000 RR Fireblade ABS et SP ABS F SC59 des années 2017, 2018 et 2019.

Quel est le matériau de la couronne et quel est son poids ?

Aluminium 7075-T6 ; poids = 0,370 kg.

Quel est le pas de chaîne, le nombre de dents et la référence produit de cette couronne ?

Pas de chaîne 525 ; 43 dents ; référence produit AB61743.

Quelle est la méthode de fabrication et quelle finition possède la couronne ?

Découpe laser de haute précision ; finition anodisée.

Quelles caractéristiques contribuent à la durabilité et à la longévité de la transmission ?

Rainures autonettoyantes entre les dents, forme de dent brevetée (2004) pour meilleur contact chaîne/pignon, et aluminium 7075-T6 pour résistance mécanique.

Faut-il remplacer la chaîne et le pignon en même temps ?

Oui. Il est recommandé de remplacer simultanément la chaîne et le pignon pour obtenir une usure régulière et un fonctionnement optimal de la transmission.

Informations complémentaires

Poids 0,37 kg
Marque

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