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Nous contacterConçue pour les amateurs de performance tout-terrain, cette couronne aluminium 49 dents Pas 520 de la marque Supersprox est spécialement développée pour s’adapter parfaitement aux modèles Kawasaki KX250 4 et KX250L. Elle incarne l’alliance subtile entre légèreté, endurance et précision, idéale pour une utilisation intensive en motocross ou en enduro.
Fabriquée à partir d’un aluminium 7075-T6, reconnu pour sa résistance mécanique exceptionnelle, cette couronne délivre une robustesse optimale tout en maintenant une légèreté appréciable pour réduire les masses non suspendues. Grâce à un usiné laser de haute précision, chaque dent est profilée pour offrir un alignement parfait à la chaîne, contribuant à une transmission fluide et sans accroc, même dans les conditions les plus extrêmes.
La finition anodisée noire renforce la résistance de la pièce à la corrosion, tout en ajoutant une touche esthétique moderne à votre transmission. Ce traitement de surface agit aussi comme une barrière contre les agressions extérieures telles que la boue, la poussière et l’humidité.
La conception de cette couronne intègre une technologie introduite par Supersprox dès 2004. Grâce à une optimisation du profil des dents et du contact avec la chaîne, elle permet une augmentation significative de la durée de vie des éléments de transmission. Idéal pour les pilotes exigeants recherchant fiabilité et longévité.
Ce modèle intègre des rainures d’évacuation de saletés entre les dents, qui dirigent la poussière et la boue vers l’extérieur. Résultat ? Une réduction significative de l’abrasion et de l’usure prématurée de votre kit chaîne. Ce système vous assure une performance constante, même sur terrains boueux ou sablonneux.
Référence | AH20649 |
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Marque | Supersprox |
Nombre de dents | 49 dents |
Pas de chaîne | 520 |
Compatibilité | Kawasaki KX250 4 / KX250L |
Poids | 0.360 kg |
Matériau | Aluminium 7075-T6 |
Finition | Anodisation anti-corrosion |
Conseil de montage : Pour maximiser la durée de vie de votre nouveau pignon, pensez à toujours installer une couronne neuve avec une chaîne et un pignon de sortie de boîte neufs. Cela évite le désalignement prématuré et augmente la fiabilité de l’ensemble du kit transmission.
Chez Moto Slider, on apprécie vraiment la conception intelligente de cette couronne Supersprox. L’aluminium de qualité aéronautique combiné à une découpe laser offre une précision remarquable. Nos clients réguliers en compétition la choisissent pour sa solidité et sa résistance à la saleté. C’est un choix premium pour une fiabilité sans compromis.
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