Couronne aluminium 48 dents Pas 520 – Fantic XX 125 (2021 à 2024), Honda XR & Yamaha YZ – Supersprox AD323X48

SKU: MOR-AD323X48
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Description

Couronne aluminium haute performance pour motos cross, enduro et tout-terrain – Adaptée Fantic XX 125 & plus

Conçue pour les motards exigeants, la couronne aluminium 48 dents Pas 520 – Supersprox AD323X48 se positionne parmi les meilleures solutions de transmission finale pour les motos de type cross et enduro. Grâce à sa fabrication haut de gamme en aluminium 7075-T6, ce modèle assure un excellent rapport entre légèreté et robustesse, idéal pour une utilisation en compétition comme en loisir intensif.

Une alliée technique pour optimiser vos performances

Ce modèle, pensé pour les conditions exigeantes, bénéficie d’un procédé de découpe laser de haute précision afin d’assurer un ajustement parfait sur votre moto. De plus, sa finition anodisée ne se contente pas d’apporter une touche esthétique — elle augmente considérablement la résistance à la corrosion et à l’usure, assurant ainsi une meilleure longévité dans toutes vos sessions de roulage.

Conforme aux standards les plus stricts, cette couronne s’adresse aux pilotes soucieux d’optimiser leur transmission tout en préservant la fiabilité mécanique de leur engin. La présence de rainures spécialement conçues entre les dents permet l’éjection efficace de la boue et des débris, réduisant significativement l’usure prématurée de la chaîne et des pignons.

Adaptabilité étendue : un large éventail de compatibilités

Le modèle AD323X48 est parfaitement compatible avec une multitude de motos tout-terrain, telles que :

  • Fantic XX 125 – de 2021 à 2024
  • Honda XR250 R (ME06) & XR500 R (PE01, PE03) – entre 1981 et 1989
  • Yamaha WR125, YZ125, YZ250 et variantes – de 1999 à 2021

Ce spectre de compatibilité en fait une couronne idéale pour la remise à niveau ou le remplacement sur de nombreux modèles souvent utilisés en compétition ou lors de sorties exigeantes.

Tableau récapitulatif du produit

Référence produit AD323X48
Nombre de dents 48
Pas de chaîne 520
Poids 0.495 kg
Matériau Aluminium 7075-T6
Finition Anodisation haute résistance
Technologie Découpe laser, rainures anti-boue, denture optimisée

Un savoir-faire reconnu depuis 1959

Supersprox, leader dans la fabrication d’éléments de transmission pour deux-roues, propose avec ce modèle une pièce conçue pour durer. Développée avec une expertise de plus de 60 ans, cette couronne bénéficie également d’une innovation majeure introduite en 2004 : un design unique des dents qui améliore le contact avec la chaîne, réduisant l’usure et prolongeant la durée de vie des composants.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre couronne et de votre chaîne, pensez à nettoyer régulièrement votre kit chaîne après chaque sortie en terrain boueux. L’utilisation d’un dégraissant spécifique suivie d’une lubrification adaptée permet de préserver les performances de votre transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la qualité de fabrication de cette couronne Supersprox. Elle combine efficacité, légèreté et durabilité, avec un montage très précis. Que ce soit pour un usage compétition ou des sorties off-road engagées, c’est une valeur sûre qu’on recommande les yeux fermés.

FAQ

Quels modèles et millésimes sont compatibles avec la couronne AD323X48 ?

Compatible avec Fantic XX 125 (2021‑2024), Honda XR250 R (ME06) et XR500 R (PE01, PE03) entre 1981 et 1989, ainsi que Yamaha WR125, YZ125 et YZ250 et leurs variantes de 1999 à 2021.

Quel est le nombre de dents et le pas de chaîne de cette couronne ?

Nombre de dents : 48. Pas de chaîne : 520.

De quel matériau est-elle fabriquée et quel est son poids ?

Matériau : aluminium 7075‑T6. Poids : 0,495 kg.

Quelle finition offre-t-elle et quel avantage apporte-t‑elle ?

Finition : anodisation haute résistance, qui augmente la résistance à la corrosion et à l’usure.

Quelles technologies intégrées améliorent l’ajustement et la durabilité en terrain boueux ?

Découpe laser de haute précision pour un ajustement parfait, rainures anti‑boue pour éjection de boue et débris, et denture optimisée (design introduit en 2004) pour un meilleur contact chaîne réduisant l’usure.

Quelle maintenance est recommandée pour prolonger la durée de vie de la couronne et de la chaîne ?

Nettoyer le kit chaîne après chaque sortie en terrain boueux avec un dégraissant spécifique, puis appliquer une lubrification adaptée.

Informations complémentaires

Poids 0,495 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Fantic XX 125 – 2021 Fantic XX 125 – 2022 Fantic XX 125 – 2023 Fantic XX 125 – 2024 Honda XR250 R J ME06 – 1988 Honda XR250 R K ME06 – 1989 Honda XR500 R B PE01 – 1981 Honda XR500 R C PE01 – 1982 Honda XR500 R D PE03 – 1983 Honda XR500 R E PE03 – 1984 Honda XR500 R F PE03 – 1985 Honda XR500 R G – 1986 Honda XR600 R F PE04 – 1985 Honda XR600 R G PE04 – 1986 Honda XR600 R H PE04 – 1987 Yamaha WR125 – 1999 Yamaha WR125 – 2000 Yamaha WR125 – 2001 Yamaha WR250 – 2002 Yamaha YZ125 – 2015 Yamaha YZ125 – 2016 Yamaha YZ125 – 2017 Yamaha YZ125 – 2018 Yamaha YZ125 – 2019 Yamaha YZ125 1C32 CE15 CE16 – 2005 Yamaha YZ125 1C36 CE16 – 2006 Yamaha YZ125 1C3A CE16 – 2007 Yamaha YZ125 1C3E CE16 – 2008 Yamaha YZ125 1C3J CE16 – 2009 Yamaha YZ125 1C3N CE16 – 2010 Yamaha YZ125 1C3T CE16 – 2011 Yamaha YZ125 1CSR2 CE16 – 2012 Yamaha YZ125 1CSR6 CE16 – 2013 Yamaha YZ125 B0V6 – 2020 Yamaha YZ125 B0VB – 2021 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 1999 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 2000 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 2001 Yamaha YZ125 CE16 – 2014 Yamaha YZ250 CG12C – 2002 Yamaha YZ250 CG13C – 2003 Yamaha YZ250 CG17C – 2004 Yamaha YZ250 F CG10C – 2001 Yamaha YZ250 F CG10C – 2002 Yamaha YZ250 F CG14C – 2003 Yamaha YZ250 F CG18C – 2004 Yamaha YZ426 F M CJ01 – 2000 Yamaha YZ426 F N CJ01 – 2001 Yamaha YZ426 F P CJ01 – 2002 Yamaha YZ450 F BR92 – 2018 Yamaha YZ450 F BR96 – 2019

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