Couronne aluminium 48 dents Beta 300RR / Honda CRF / XR (1990–2024) – Supersprox AB212X48

Description

Couronne aluminium 48 dents pour modèles Beta et Honda – Performance Racing par Supersprox

Optimisez les performances de votre transmission avec la couronne en aluminium pas 520 de 48 dents Supersprox (réf. AB212X48). Conçue spécialement pour les motos de type enduro et cross, cette pièce est taillée pour résister aux conditions extrêmes tout en offrant un gain de poids significatif.

Fabriquée à partir d’un aluminium 7075-T6 haute résistance, souvent utilisé dans l’aéronautique, cette couronne représente un choix idéal pour les pratiquants exigeants, que ce soit en entraînement ou en compétition. Compatible avec une large sélection de motos Beta et Honda, elle combine robustesse, fiabilité et précision de montage.

Caractéristiques techniques

Points forts de cette couronne aluminium Supersprox

• Haute résistance grâce à un alliage d’aluminium de qualité aéronautique.
• Ultra légère, pour un gain de performance notable.
• Finition anodisée qui protège contre la corrosion et les agressions extérieures.
• Découpe au laser pour un montage sans jeu, même à haut régime.
• Drainage de la boue entre les dents pour une meilleure durée de vie de la chaîne et du pignon.

Compatibilité modèle

Cette couronne est parfaitement adaptée aux motos suivantes :

Beta 300RR Enduro 2T (2020–2022), RX300 2T (2024), RR430/RR450/RR480/RR498/RR520 Enduro (2013–2019), ainsi que plusieurs modèles Honda enduro et cross comme les CR250 R (2002–2003), CRF250 R (2010), CRF300 RX (2022–2024), CRF450 R (2004–2016), Honda XR250, XR600 et XR650 R (années de 1990 à 2007).

Un savoir-faire éprouvé

Depuis plus de six décennies, Supersprox s’est bâti une réputation de premier plan dans l’univers du deux-roues, en collaborant avec des marques renommées comme KTM, Husqvarna et Honda. C’est en 2004 que la marque a franchi un nouveau cap en brevetant un profil dent spécial, optimisant la répartition des forces sur la chaîne pour un allongement considérable de la durée de vie de la transmission.

Aujourd’hui, Supersprox est un acteur incontournable dans le développement de composants pour motocross, enduro et supermotard, en s’adressant aussi bien aux amateurs éclairés qu’aux équipes officielles.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour assurer le rendement maximal de votre nouvelle couronne, remplacez-la en même temps que votre chaîne et votre pignon. Un kit chaîne complet vous garantit une usure uniforme et prolonge la durée de vie de chacun des éléments.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande les couronnes Supersprox pour leur excellent rapport poids/résistance. Testée sur une Beta 300RR en conditions extrêmes, la transmission reste fluide, silencieuse et précise même après plusieurs mois d’utilisation intense. Un choix pro qui fait la différence.”