Couronne aluminium 50 dents pour Beta 350RR Enduro 2012 – Supersprox AF206XR50

Description

Couronne aluminium 50 dents – Optimisez la transmission de votre enduro

La couronne aluminium rouge 50 dents Supersprox (réf. AF206XR50) est conçue pour les pilotes exigeants à la recherche de performances optimales combinées à une durabilité exceptionnelle. Fabriquée à partir d’un alliage d’aluminium 7075-T6 ultra-résistant, cette couronne allie robustesse et légèreté, ce qui en fait un choix de prédilection pour les compétiteurs et amateurs de tout-terrain.

Une performance éprouvée sur le terrain

Grâce à son usinage au laser de précision, ce pignon arrière offre un ajustement parfait avec la chaîne, réduisant les pertes de puissance et assurant une transmission fluide sur tous types de terrains. Idéale pour l’enduro ou le cross intensif, elle a été pensée pour répondre aux exigences des pilotes professionnels en pleine course.

Des caractéristiques techniques haut de gamme

• Matériau : Aluminium aéronautique 7075-T6 pour un rapport poids/résistance optimal.
• Poids : 470 grammes – léger pour une meilleure maniabilité.
• Finition : Anodisation rouge brillante, résistante à la corrosion et élégante.
• Technologie : Rainurage entre les dents pour un nettoyage automatique de la chaîne et protection accrue contre l’usure.
• Conçue pour la compétition – fiabilité et précision garanties en conditions extrêmes.

Compatibilité étendue avec de nombreux modèles

Ce modèle Supersprox s’adapte parfaitement à une large gamme de motos enduro telles que :

• Beta 350RR Enduro (2012)
• Beta RR400/450/525 Enduro (2005–2012)
• Gas Gas EC125 à EC300F (modèles 2010 à 2020)
• Husqvarna CR125, TC250, TE250-510, WR125 (années 1995 à 2014)
• Sherco SEF-R 450 / 500 et SE-R 250 Factory (jusqu’à 2024)

Parcourez la liste complète dans l’onglet Compatibilités pour confirmer l’adéquation avec votre moto.

Des décennies d’expertise Supersprox

Depuis plus de 45 ans, la marque Supersprox s’impose comme une référence mondiale dans la conception de couronnes de haute précision. Innovatrice dès 2004 avec l’introduction d’un design de dent spécifique, la marque a su prolonger significativement la durée de vie de ses pièces tout en améliorant les performances de la transmission.

Astuce entretien – maximisez la longévité de votre couronne

Conseil Moto Slider : Nettoyez régulièrement la chaîne et vérifiez son alignement. Même avec des rainures autonettoyantes, une chaîne propre et bien tendue réduit fortement l’usure de la couronne et du pignon. Appliquez un lubrifiant adapté après chaque sortie boueuse.

Tableau récapitulatif produit

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons monté cette couronne sur une Beta RR450 2012 pour notre usage en enduro. Verdict ? Une fixation irréprochable, une finition haut de gamme et un réel gain de traction. C’est clairement un composant haut de volée, fait pour durer même dans des conditions extrêmes.