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Cette couronne aluminium 49 dents rouge AD323XR49, signée Supersprox, a été spécialement conçue pour les exigences de la compétition et les pilotes soucieux de performance. Conçue en aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique, cette pièce offre un parfait compromis entre robustesse et légèreté. Idéale pour une utilisation off-road intensive, elle garantit une excellent transfert de puissance à la roue arrière, tout en limitant l’usure prématurée de la transmission.
Issue d’un savoir-faire reconnu depuis 1959, Supersprox est la référence mondiale en matière de pignons et couronnes hautes performances. Cette couronne 49 dents a subi un découpage laser de précision, permettant un montage parfaitement ajusté à votre moto. Sa finition anodisée rouge offre une protection supérieure contre la corrosion ainsi qu’un rendu visuel remarquable sur votre machine.
Sa conception exclusive avec des rainures entre les dents permet d’évacuer efficacement les résidus de boue ou de sable, réduisant ainsi les contraintes sur la chaîne et prolongeant la durée de vie de l’ensemble de la transmission. Avec un poids plume de seulement 465 g, elle contribue également à abaisser la masse non suspendue.
Cette couronne est compatible avec un large éventail de motos tout-terrain, aussi bien pour les modèles anciens que les dernières générations. Elle s’adapte notamment aux références suivantes :
Ce large éventail de compatibilité en fait un choix de prédilection pour les passionnés de MX et d’enduro souhaitant équiper leur moto avec un composant éprouvé sur terrain et fiable dans toutes les conditions.
Caractéristique | Détail |
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Type de produit | Couronne arrière moto |
Nombre de dents | 49 |
Référence | AD323XR49 |
Poids | 0.465 kg |
Matériau | Aluminium 7075-T6 anodisé |
Couleur | Rouge |
Fabricant | Supersprox |
Compatibilités principales | Fantic XXF 450 (2022–2024), Yamaha WR125 & YZ125/250/450 (1999–2024) |
Astuce : Pour garantir une transmission optimale et limiter l’usure de votre kit chaîne, nous recommandons de toujours remplacer votre pignon, couronne et chaîne simultanément. Cette approche assure un fonctionnement fluide, une longévité accrue et une meilleure répartition de l’effort sur tous les composants.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette couronne Supersprox pour sa finition irréprochable et son usinage de haute précision. Sa compatibilité large est un vrai plus, notamment pour les pilotes Yamaha ou Fantic qui cherchent une pièce performante, légère et fiable. Son design rouge anodisé ne passe pas inaperçu et ajoute une touche racing bienvenue.
Poids | 0,465 kg |
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Marque |
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