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Nous contacterOptimisez les performances de votre moto avec la couronne aluminium 45 dents AJ701X45 de Supersprox, spécialement conçue pour les modèles BMW S1000 R K47 (2013 à 2020), S1000 RR K46 (2012 à 2018) et S1000 XR K49 (2015 à 2019). Alliant légèreté extrême et durabilité, cette couronne haute performance vous garantit un comportement optimisé sur route comme sur circuit.
La couronne AJ701X45 est réalisée en aluminium aéronautique 7075-T6, l’un des alliages les plus résistants actuellement utilisés en moto. Ce matériau offre un compromis idéal entre robustesse, longévité et poids plume (seulement 510 grammes). Elle est découpée au laser pour une précision maximale à l’ajustement sur votre roue arrière.
Une finition anodisée assure une résistance renforcée face à la corrosion et ajoute une touche esthétique premium à votre moto. Ce traitement de surface augmente également la durée de vie de la pièce, tout en rehaussant l’apparence globale de votre transmission.
Cette couronne 45 dents a été élaborée pour répondre aux contraintes des environnements les plus exigeants. Elle est dotée de rainures de nettoyage entre les dents, qui permettent d’expulser les particules (boue, sable ou gravillons) accumulées sous la chaîne. Résultat : une usure réduite de l’ensemble chaîne-pignon, et une transmission toujours fluide.
Grâce à sa conception spécifique et à une innovation introduite par Supersprox en 2004 (forme de dent exclusive), le contact avec la chaîne est mieux réparti. Cela réduit les frictions inutiles, améliore la traction sur l’arrière et prolonge la durée de vie de votre kit chaîne.
La couronne aluminium AJ701X45 est une référence pour les motards recherchant performance et fiabilité sur les modèles suivants :
Référence | AJ701X45 |
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Nombre de dents | 45 dents |
Poids | 0.510 kg |
Matériau | Aluminium 7075-T6 |
Procédé de fabrication | Découpe au laser |
Finition | Anodisée anti-corrosion |
Utilisation | Routière et compétition |
Compatibilité Moto | BMW S1000 R, RR et XR selon années |
Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre transmission, nous vous recommandons de remplacer la chaîne et le pignon en même temps que la couronne. Ainsi, l’usure sera uniforme et vous éviterez un jeu prématuré dans le kit chaîne.
Chez Moto Slider, nous avons été réellement impressionnés par la qualité de fabrication de cette couronne. Supersprox offre ici une pièce montée de série sur des modèles reconnus pour leurs performances. Sa légèreté et sa précision d’usinage font clairement la différence, notamment en conditions sportives ou d’usage intensif.
Poids | 0,51 kg |
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Marque |
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