Couronne aluminium 44 dents Triumph Daytona 955i 2002 Tiger 1050 2007–2014 – Supersprox AF605X44

Description

Couronne aluminium Supersprox 44 dents pour Triumph Daytona et Tiger – Performance et légèreté pour vos trajets sportifs

Optimisez la transmission secondaire de votre Triumph avec la couronne en aluminium 44 dents Supersprox AF605X44. Conçue pour les motards exigeants en quête de légèreté et de robustesse, cette couronne est compatible avec les modèles Triumph Daytona 955i (T595N – 2002) ainsi que Tiger 1050 et Tiger 1050 SE / SE ABS entre 2007 et 2014.

Une technologie de haut niveau : robustesse et précision

Fabriquée à partir d’aluminium 7075-T6 – un matériau aéronautique réputé pour sa résistance exceptionnelle – la couronne AF605X44 se démarque par son poids contenu de seulement 0,42 kg sans compromis sur la durabilité. Son découpage laser assure un ajustement exact sur votre roue arrière, pour un montage sans effort et une parfaite tenue mécanique.

Grâce à sa finition anodisée, cette couronne bénéficie d’une protection renforcée contre l’usure et la corrosion tout en ajoutant une touche esthétique élégante à votre transmission. C’est un choix stratégique aussi bien pour une conduite quotidienne que pour un usage lors de compétitions ou roulages sportifs.

Conçue pour durer… et rouler plus fort

Supersprox, acteur historique dans la fabrication de couronnes et pignons dédiés à la performance depuis 1959, a intégré à ce modèle des rainures d’évacuation de la boue entre les dents. Cette configuration évite l’accumulation de saletés sous la chaîne, ce qui réduit considérablement l’usure prématurée de vos composants de transmission.

En 2004, Supersprox a innové avec une forme de dent exclusive qui améliore l’adhérence de la chaîne, réduisant les vibrations tout en prolongeant la durée de vie de la transmission. La couronne AF605X44 est issue de cette technologie, assurant à votre moto une efficacité accrue sur toute la ligne.

Compatibilités véhicules

La couronne AF605X44 s’adapte parfaitement sur les modèles suivants :

• Triumph Daytona 955i (bras standard T595N) – 2002
• Triumph Tiger 1050 115NG – 2007 à 2014
• Triumph Tiger 1050 SE – 2007 à 2014
• Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2007 à 2014

Données techniques

Conseil Moto Slider

Pour une performance optimale et un gain de longévité, nous vous recommandons de changer la chaîne et le pignon en même temps que la couronne. Cela permet d’assurer un alignement homogène et d’éviter une usure déséquilibrée des composants. Pensez également à graisser régulièrement la chaîne, surtout après un lavage ou une sortie humide.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la rigueur de fabrication Supersprox. Cette couronne allie légèreté, robustesse et précision, avec une longévité qui surpasse la moyenne du marché. C’est un choix sûr pour tout motard qui souhaite entretenir ou améliorer sa transmission tout en roulant avec style.