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Expédition jeudi 17 juillet
Améliorez la transmission de votre Honda CBR1100 XX Blackbird avec la couronne aluminium 44 dents AB509X44, conçue par Supersprox, référence mondiale dans l’univers des pignons et couronnes haute performance. Adaptée à un usage intensif en compétition comme sur route, cette pièce allie légèreté, précision et longévité grâce à des matériaux premium et une conception de pointe.
Fabriquée en aluminium 7075-T6, un alliage utilisé en aéronautique pour sa résistance exceptionnelle, cette couronne allège la transmission sans compromis sur la solidité. Le découpage laser garantit des formes extrêmement précises pour un alignement parfait avec la chaîne, assurant une transmission fluide et fiable.
Son anodisation soignée augmente la résistance face à la corrosion et à l’usure, tout en apportant une finition esthétique haut de gamme. Ce traitement de surface renforce aussi la durabilité lors d’utilisations sportives ou exigeantes.
Conçue pour répondre aux contraintes des pilotes professionnels, cette couronne est équipée de rainures spécifiques entre les dents qui évacuent les débris et la boue, optimisant ainsi le nettoyage automatique sur piste ou en conditions humides. Cela permet aussi de préserver la chaîne et le pignon en limitant leur usure prématurée.
Grâce à son poids léger de seulement 390 grammes, elle réduit l’inertie de la transmission arrière et participe à une meilleure gestion des performances moteur. Ce faible poids contribue aussi à un comportement plus agile de la moto.
Ce modèle AB509X44 est spécialement étudié pour s’adapter aux versions suivantes de la Honda CBR1100 XX Blackbird et Honda CBR600 F :
Référence | AB509X44 |
---|---|
Nombre de dents | 44 |
Compatibilités | Honda CBR1100 XX (1997-2008), CBR600 F (1999-2000) |
Poids | 0.390 kg |
Matériau | Aluminium 7075-T6 |
Finition | Anodisée |
Fabricant | Supersprox |
Particularités | Conçue pour la compétition, découpes précises, système auto-nettoyant |
Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre transmission, nous vous recommandons de contrôler régulièrement la tension de chaîne et de la lubrifier toutes les 500 à 800 km ou après une sortie sous la pluie. Une chaîne bien entretenue prolonge directement la durée de votre couronne et de votre pignon.
Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par le niveau de finition et la précision d’usinage de cette couronne Supersprox. Sa légèreté combinée à sa robustesse en fait un choix de premier ordre pour les propriétaires de Honda CBR1100 souhaitant booster les performances tout en misant sur la longévité. C’est clairement un upgrade de qualité pro à un prix accessible.
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