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Expédition Mercredi 11 juin
Optimisez votre transmission avec la couronne aluminium 42 dents Supersprox AP304X42, conçue pour les pilotes exigeants à la recherche de durabilité et de performance. Spécialement adaptée aux modèles Husaberg FC600 et à une large gamme de motos KTM, elle se distingue par sa robustesse, son poids plume et sa qualité de finition exceptionnelle.
Cette couronne est usinée dans un aluminium haute performance 7075-T6, un alliage utilisé en aéronautique pour sa résistance extrême et son incroyable légèreté. Pensée pour les contraintes de la compétition, ses nombreux atouts techniques vous garantissent fiabilité et longévité, même dans les conditions les plus exigeantes.
Son découpage laser de haute précision assure un centrage parfait et un engagement de chaîne irréprochable. Elle bénéficie également d’une finition anodisée qui augmente sa résistance à la corrosion et offre un rendu visuel premium, parfait pour ceux qui veulent allier performance et esthétisme.
Depuis ses débuts en 1959, Supersprox s’est imposée comme une référence dans la fabrication de couronnes et de pignons haut de gamme. Avec plus de 40 ans d’expertise dans l’ingénierie de transmission, la marque ne cesse d’innover. Dès 2004, elle développe un nouveau profil de dents permettant un meilleur contact avec la chaîne, prolongeant considérablement la durée de vie de l’ensemble chaîne-pignon-couronne.
Identifiée sous la référence AP304X42, cette couronne s’installe parfaitement sur de nombreux véhicules, de la KTM Adventure 640 LC4 aux millésimes allant de 1999 à 2007, jusqu’à la KTM 690 SMC R en versions de 2016 à 2023, en passant par les modèles classiques comme la KTM Sting 125 LC2.
Référence | AP304X42 |
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Nombre de dents | 42 |
Matériau | Aluminium 7075-T6 |
Poids | 0,285 kg |
Finition | Anodisée pour une meilleure résistance à l’usure |
Technologie de fabrication | Découpe laser de précision |
Usage | Compétition / Off-road / Supermoto |
Astuce : lors du remplacement de votre couronne, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre pignon de sortie de boîte. Un kit transmission usé dans son ensemble entraîne une usure accélérée des pièces neuves. Pour garantir une durée de vie optimale, privilégiez un remplacement complet du kit.
Chez Moto Slider, on apprécie tout particulièrement la qualité d’usinage et la légèreté impressionnante de cette couronne Supersprox. Sur piste comme sur route, elle offre un très bon rapport performance/fiabilité. C’est un choix sûr pour les passionnés qui demandent le meilleur à leur transmission.
Poids | 0,285 kg |
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Marque |
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