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Optimisez le rendement de votre transmission grâce à la couronne acier Pas 630 – 41 dents Supersprox CG60141, spécialement conçue pour de nombreux modèles emblématiques de Kawasaki, notamment les séries GPZ1100 et Z1000 des années 1979 à 1987. Ce composant de transmission fait la différence sur la durée, offrant une excellente alternative aux couronnes classiques en aluminium.
Fruit du savoir-faire de Supersprox, cette couronne en acier se distingue par une fabrication de haute précision. Elle bénéficie d’un découpage laser méticuleux lui assurant un ajustement parfait sur votre moto, ainsi qu’une stabilité irréprochable même en conditions extrêmes. Chaque pièce subit un traitement thermique, renforçant sa structure moléculaire afin de mieux résister aux contraintes mécaniques.
| Référence | CG60141 |
|---|---|
| Nombre de dents | 41 |
| Pas | 630 |
| Poids | 1.8500 kg |
| Matériau | Acier à haute résistance |
| Finition | Anti-corrosion haute performance |
| Durabilité | Jusqu’à 3 fois supérieure à une couronne aluminium |
| Compatibilité moto | Voir la liste complète ci-dessous |
Testée et validée sur circuits, la couronne CG60141 dépasse largement les standards courants du marché. Sa conception a été pensée pour maximiser sa longévité sans alourdir la rotation, ce qui en fait l’une des couronnes acier parmi les plus légères disponibles dans sa catégorie.
Elle maintient une ligne fidèle au design d’origine de votre moto, ce qui assure une pose simplifiée et une parfaite compatibilité avec les éléments d’origine du système de transmission.
Ce modèle est compatible avec les références suivantes :
Avec plus de 60 ans d’expérience dans la fabrication de pignons et couronnes performantes, Supersprox fait figure de référence mondiale. Partenaire des plus grandes équipes de course et des constructeurs européens, la marque garantit des composants haut de gamme, conçus pour résister à une utilisation intensive.
Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, vérifiez également l’usure de la chaîne et du pignon. Pour éviter une usure prématurée, il est conseillé de remplacer l’ensemble transmission secondaire si au moins l’un des éléments est endommagé ou usé.
Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la robustesse et la précision d’usinage de cette couronne Supersprox. Parfaite pour redonner un coup de jeune à une Kawasaki des années 80, elle combine parfaitement durabilité, performance et respect de l’authenticité d’origine.
Référence CG60141 — 41 dents — pas 630.
Acier à haute résistance ; découpage laser ; traitement thermique ; finition anti-corrosion haute performance.
1.8500 kg.
Jusqu’à 3 fois supérieure à une couronne aluminium.
Kawasaki GPZ1100 B1 KZT10B (1981), GPZ1100 Unitrak A1 ZXT10A (1983), GPZ1100 Unitrak A2 ZXT10A (1984), GPZ1100 Unitrak A3 ZXT10A (1985), Z1000 J KZT00E (1979‑1980), Z1000 KZT00J (1981‑1982), Z1000 R Ninja KZT00R (1986‑1987), Z1000 R2 KZT00R (1983).
| Poids | 1,85 kg |
|---|---|
| Marque |
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