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Nous contacterOptez pour une transmission aussi fiable que résistante avec la couronne acier Supersprox pas 530 – 48 dents (référence CE90248), spécialement conçue pour les modèles Suzuki GSX-R 1100 des années 1989 à 1992. Pensée pour les motards exigeants et développée avec un souci de performance, cette couronne est idéale pour ceux qui recherchent robustesse et durabilité sans compromis sur l’ajustement d’origine.
Fabriquée en acier traité thermiquement, cette couronne fait preuve d’une résistance mécanique impressionnante. Grâce à une protection anticorrosion haut de gamme, elle reste performante même dans les conditions les plus extrêmes. Supersprox, avec ses décennies d’expertise en compétition, a mis à profit toute son expérience pour garantir à ce produit une durée de vie trois fois supérieure par rapport aux modèles en aluminium.
Détail qui fait la différence, le découpage au laser permet un ajustement parfait sur les modèles compatibles, sans bricolage ni modification. Vous conservez ainsi l’esthétique et la géométrie d’origine de votre moto tout en bénéficiant d’un composant amélioré. La conception légère optimise également le rapport poids/performance, rendant cette couronne idéale pour un usage routier ou sportif.
L’intégration s’effectue sans contrainte sur les modèles suivants :
Caractéristique | Détail |
---|---|
Type de pièce | Couronne acier pour chaîne pas 530 |
Nombre de dents | 48 dents |
Matériau | Acier haute résistance avec traitement thermique |
Finition | Protection anticorrosion renforcée |
Poids | 1,655 kg |
Fabrication | Découpe laser pour une précision optimale |
Compatibilité | GSX-R 1100 (1989–1992) |
Durabilité | 3× supérieure à l’aluminium |
Reconnue mondialement pour ses innovations, la marque Supersprox équipe aussi bien les motos du quotidien que les machines de compétition. Fournisseur des plus grandes écuries européennes depuis plus de 60 ans, Supersprox garantit à cette couronne une qualité d’usinage au-delà des standards industriels.
Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre transmission, pensez à toujours remplacer la couronne en même temps que la chaîne et le pignon. Un kit chaîne usé entraîne une usure prématurée des éléments neufs, même s’ils sont de haute qualité comme cette couronne Supersprox.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette référence pour sa robustesse et son extrême précision d’usinage. Installée sur une GSX-R 1100 de 1991 en usage mixte route/piste, elle ne montre aucun signe d’usure prématurée après plusieurs mois. C’est un choix haut de gamme pour les amateurs comme les pros.
Poids | 1,655 kg |
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Marque |
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