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Offrez à votre moto une transmission fiable et durable grâce à la couronne en acier 45 dents – Pas 530, modèle CA60545 de Supersprox. Spécialement conçue pour s’adapter aux motos Honda CBX750 RC17 des années 1984 à 1986, aux modèles VFR750 RC24 de 1986 à 1989, ainsi qu’aux Triumph Trophy 1200 T300 de 1991 à 1993, cette pièce haut de gamme combine technologie de pointe et robustesse, testées sur circuit pour une fiabilité à toute épreuve.
La couronne CA60545 se distingue par une grande précision d’usinage, obtenue grâce à une découpe au laser. Cette technologie permet d’obtenir un ajustement parfait au niveau de la chaîne et du moyeu, tout en contribuant à une réduction du bruit et de l’usure. Ce modèle est livré avec un pas de 530 et offre un rapport de transmission optimisé pour un usage route ou piste.
Le traitement thermique appliqué à l’acier permet une résistance accrue face aux sollicitations mécaniques répétées. La finition spéciale anti-corrosion renforce quant à elle la durée de vie du produit, même dans les conditions climatiques ou environnementales difficiles.
Cette couronne acier est parfaitement compatible avec les modèles suivants :
Référence | CA60545 |
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Nombre de dents | 45 |
Pas | 530 |
Poids | 1,62 kg |
Matériau | Acier traité thermiquement |
Finition | Anti-corrosion |
Procédé de fabrication | Découpe laser haute précision |
Durabilité | Jusqu’à 3x plus qu’une couronne alu |
Fabricant | Supersprox |
Depuis 1959, Supersprox conçoit des pignons et couronnes reconnus à travers le monde par les constructeurs et écuries de compétition. Grâce à un savoir-faire technique et une exigence constante en matière de qualité, la marque est devenue un partenaire privilégié dans l’univers des sportives et des motos de route hautes performances.
Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, il est fortement recommandé de vérifier l’état de votre chaîne et de votre pignon de sortie de boîte. Un changement en chaîne complète (kit chaîne) préserve l’équilibre mécanique et prolonge la durée de vie de chaque composant.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la finition soignée et la robustesse de cette couronne. Son ajustement précis est un vrai plus, surtout pour ceux qui veulent s’assurer d’un montage sans souci. Elle constitue une excellente alternative aux pièces OEM, avec des performances bien supérieures sur le long terme.
Poids | 1,62 kg |
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Marque |
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