Couronne acier Honda CB900/CBF1000/CBR600 – 43 dents – Supersprox CA50843 – 1991 à 2010

Description

Couronne acier Supersprox CA50843 – Performance et longévité pour Honda CB900 Hornet, CBF1000, CBR600 et X-11

Optimisez la transmission de votre moto grâce à la couronne en acier Supersprox CA50843 à 43 dents, conçue pour les chaînes au pas 530. Ce modèle haut de gamme s’adresse aux passionnés de performance soucieux de combinar fiabilité, légèreté et précision d’ajustement.

Une technologie conçue pour résister aux conditions extrêmes

Fabriquée en acier traité thermiquement, cette couronne offre une résistance mécanique exceptionnelle face à l’usure, même en cas d’utilisation intensive sur route ou sur piste. Sa finition spécifique anti-corrosion garantit une excellente tenue dans le temps, même sous des conditions climatiques défavorables, prolongeant significativement sa durée de vie par rapport à un modèle en aluminium.

L’innovation Supersprox au service de votre moto

Grâce à un usinage au laser de haute précision, la couronne CA50843 s’intègre parfaitement à votre transmission, conformément aux spécifications d’origine. Son design optimisé allège la masse sans nuire à sa robustesse, pour une meilleure réactivité et une réduction notable des pertes mécaniques.

Compatibilité large avec de nombreux modèles Honda

La couronne acier Supersprox CA50843 est compatible avec une série de motos Honda emblématiques, notamment les :

• Honda CB900 Hornet /S SC48 (2002-2006)
• Honda CBF1000 F et FA ABS SC58 (2006-2010)
• Honda CBR600 F PC25/PC31 (1991-1996)
• Honda X-11 CB1100 SF SC42 (2000-2003)

Tableau des caractéristiques

Pourquoi choisir une couronne Supersprox ?

Supersprox est une marque mondialement reconnue pour la qualité de ses systèmes de transmission. Employée par des équipes de course professionnelles et des constructeurs européens depuis 1959, elle offre une expertise éprouvée en matière d’endurance et de performance moto.

Opter pour cette couronne, c’est faire le choix d’une solution fiable, testée en compétition, et pensée pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors d’un changement de couronne, il est fortement recommandé de vérifier l’état du pignon de sortie de boîte ainsi que de la chaîne. Un kit chaîne usé risque d’user prématurément votre nouvelle couronne, même si celle-ci est en acier haute résistance.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la robustesse de cette couronne Supersprox et sa compatibilité étendue. Elle s’intègre sans retouches et transforme la transmission avec une vraie sensation de précision. Un vrai plus pour les amateurs de Honda CB900 ou CBF1000 qui veulent allier performance et fiabilité.

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