Couronne acier 530 – Honda CB250 NA / T (1975-1980) – Supersprox CA40241

Description

Couronne acier pas 530 – Optimisée pour Honda CB250 (1975 à 1980)

Conçue pour les motos Honda CB250 NA et CB250 T des années 1975 à 1980, la couronne acier Supersprox CA40241 offre un équilibre remarquable entre légèreté, résistance et durabilité. Adaptée aux exigences des motards recherchant performance et fiabilité, cette couronne de 41 dents s’impose comme une solution haut de gamme pour votre transmission.

Une conception résistante et précise

Fabriquée en acier de haute qualité, la couronne Supersprox bénéficie d’un traitement thermique spécifique, augmentant considérablement sa résistance à l’usure. Sa finition anti-corrosion protège durablement contre l’humidité, la rouille et les agressions extérieures, vous assurant une longévité nettement supérieure à celle d’un pignon classique en aluminium.

Le découpage au laser permet une précision d’ajustement exceptionnelle, garantissant un montage sécurisé et sans vibration. Le design est fidèle à l’original, assurant une compatibilité parfaite avec les modèles d’origine sans nécessiter de modification.

Performances testées en conditions extrêmes

Développée sur circuit, cette couronne a été soumise à des essais rigoureux dans des environnements extrêmes. Ces tests ont démontré une durabilité jusqu’à trois fois supérieure à certaines alternatives aluminium, tout en conservant un poids optimisé de seulement 1,48 kg.

Grâce à sa structure allégée et à son usinage de précision, elle garantit un rendement optimisé de la transmission, réduisant les pertes d’énergie et améliorant la réponse de l’accélération.

Compatibilité étendue avec les modèles Honda CB250

Ce modèle est parfaitement adapté aux versions suivantes :

• Honda CB250 NA – 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 (Z), 1980 (A)
• Honda CB250 T II CB250T – 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 (Z)
• Honda CB250 T A CB250T – 1980

Caractéristiques techniques de la couronne CA40241

À propos de Supersprox

Depuis 1959, Supersprox conçoit des pièces de transmission alliant technologie de pointe et savoir-faire traditionnel. Fournisseur des plus grands constructeurs européens et de nombreuses équipes de course, la marque est aujourd’hui une référence mondiale dans le domaine des couronnes et pignons moto.

Astuce Moto Slider

Lors du remplacement de votre couronne, pensez à vérifier l’état du kit chaîne complet. Une chaîne usée peut entraîner une usure prématurée de votre nouvelle couronne. Pour une efficacité optimale, remplacez la chaîne et le pignon en même temps.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été séduits par la précision d’usinage et la robustesse de cette couronne Supersprox. Elle combine légèreté, longévité et performance, tout en offrant une compatibilité parfaite avec les Honda CB250 NA et T classiques. C’est un excellent choix pour les amateurs soucieux de la fiabilité et du rendu d’origine.