Couronne acier 530 – 40 dents Kawasaki Z500 B (1979-1983) – Supersprox CG40040

Description

Couronne acier haute performance pour Kawasaki Z500 B (1979-1983) – Fiabilité, longévité et précision au rendez-vous

Optimisez la transmission de votre Kawasaki Z500 B avec la couronne en acier Supersprox Pas 530 – 40 dents (réf. CG40040). Conçue pour offrir une durabilité exceptionnelle et une performance constante, cette couronne allie robustesse et conception de pointe, testée en réel sur circuit. Compatible avec les modèles Z500 B de 1979 à 1983, elle s’adapte parfaitement à votre moto tout en respectant l’architecture d’origine.

Un choix de qualité pour les passionnés de performance

Avec une fabrication en acier traité thermiquement, cette couronne Supersprox garantit une résistance accrue à l’usure et aux chocs thermiques. Sa finition anti-corrosion haute performance renforce sa durabilité, même en conditions difficiles. Grâce à son découpage laser de haute précision, elle assure un montage optimal sur votre moto, sans modification nécessaire.

Caractéristiques techniques

Compatibilités assurées

Ce modèle est parfaitement compatible avec les motos suivantes :

• Kawasaki Z500 B B KZ500B – 1979
• Kawasaki Z500 B B2 KZ500B – 1980
• Kawasaki Z500 B 2 KZ500B – 1981
• Kawasaki Z500 B KZ500B – 1982
• Kawasaki Z500 B KZ500B – 1983

Un savoir-faire reconnu depuis 1959

Supersprox n’est pas un acteur parmi tant d’autres. Réputée mondialement pour la qualité de ses couronnes et pignons, la marque équipe les plus grandes écuries de course et plusieurs constructeurs européens. En sélectionnant une pièce Supersprox, vous faites le choix d’un fournisseur de confiance, reconnu pour son innovante technologie et son engagement envers la performance.

Pourquoi cette couronne en acier est un excellent choix ?

• Haute résistance grâce à un traitement thermique spécialisé
• Légèreté exceptionnelle pour une pièce en acier
• Fidélité au design d’origine pour éviter toute modification
• Performances testées en conditions réelles (piste et route)
• Durée de vie triplée par rapport à une couronne alu traditionnelle

💡 Astuce Moto Slider :

Pour optimiser la durée de vie de votre transmission, pensez à toujours remplacer la chaîne et le pignon de sortie en même temps que la couronne. Cela permet une usure uniforme des trois composants et préserve la qualité de roulement !

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande sans hésiter cette couronne Supersprox pour tous les passionnés de classiques sportives comme la Kawasaki Z500 B. Résistante, légère et ultra précise, elle offre un vrai plus à votre transmission sans trahir l’esprit d’origine de la moto. Un excellent compromis pour les amateurs de performance et de fiabilité.