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Nous contacterOptimisez les performances de votre moto classique avec la couronne acier pas 530 – 39 dents (réf. CA60539), spécialement conçue pour les modèles Honda CB1100 R SC08 (1982–1983) et VF750 C RC43 (1996–2000). Fabriquée par la marque de renommée internationale Supersprox, cette couronne combine solidité, légèreté et longévité grâce à une conception pensée pour la performance, y compris en compétition.
Contrairement à bon nombre de couronnes en aluminium, cette version en acier bénéficie d’un traitement thermique qui lui confère une robustesse exceptionnelle. Selon le fabricant, elle présente une résistance jusqu’à trois fois supérieure à celle de ses concurrentes en aluminium. Elle est également dotée d’une protection anticorrosion de haute qualité, ce qui lui permet de mieux résister à l’usure du temps et aux conditions climatiques variées.
Le découpage laser utilisé pour sa fabrication assure une précision remarquable : cela garantit un montage fluide et parfaitement ajusté, sans effort inutile. Cette couronne respecte les spécifications d’origine constructeur, assurant ainsi une compatibilité parfaite avec la transmission de votre moto.
Depuis plus de 60 ans, Supersprox est une référence pour les plus grandes marques européennes et de nombreuses équipes de course professionnelles. Chaque composant est testé en conditions réelles sur circuit, pour un résultat qui dépasse les standards du marché. Cette exigence technique vous assure non seulement une longévité accrue, mais aussi un comportement mécanique fiable dans le temps.
Référence | CA60539 |
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Nombre de dents | 39 |
Pas de chaîne | 530 |
Poids | 1,02 kg |
Matériau | Acier traité thermiquement |
Finition | Anticorrosion haute durabilité |
Usinage | Découpe laser pour un ajustement précis |
Origine design | Respecte les cotes constructeur |
Compatibilité motos |
Honda CB1100 R C SC08 – 1982 Honda CB1100 R D SC08 – 1983 Honda VF750 C T/V/W/X/Y RC43 – 1996 à 2000 |
Conseil : Pour maximiser la durée de vie de votre transmission, nous vous recommandons de remplacer la chaîne et le pignon en même temps que la couronne. Cela permet une usure homogène de l’ensemble et évite tout déséquilibre prématuré.
“Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement cette couronne Supersprox pour sa fiabilité éprouvée et sa précision de fabrication. C’est un produit que nous recommandons régulièrement aux passionnés de motos vintage souhaitant rouler avec du matériel performant et durable, sans dénaturer l’esprit d’origine de leur machine.”
Poids | 1,02 kg |
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Marque |
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