Couronne acier Yamaha XS400 DOHC 12E (1982-1984) – Supersprox CC40238

Description

Couronne acier renforcée pour Yamaha XS400 DOHC 12E (1982 à 1984) – Performance et durabilité signées Supersprox

Optimisez la transmission de votre Yamaha XS400 DOHC 12E grâce à la couronne en acier pas 530 – 38 dents Supersprox (référence CC40238). Conçue pour allier légèreté, solidité et performance, cette pièce de haute qualité est pensée pour les motards exigeants en quête de fiabilité, aussi bien sur route qu’en conditions extrêmes.

Une couronne acier haute performance pensée pour durer

Fabriquée par Supersprox, un acteur incontournable dans le monde des pièces pour motos depuis 1959, cette couronne bénéficie d’un savoir-faire reconnu et de technologies éprouvées sur piste. Sa structure en acier traité thermiquement garantit une résistance exceptionnelle à l’usure et aux contraintes mécaniques, ce qui en fait un excellent choix pour remplacer une couronne usée ou améliorer les performances de votre transmission.

Un usinage de précision pour un ajustement parfait

Le découpage laser permet un ajustement précis à votre moto, tout en conservant le design d’origine pour une intégration parfaite avec la configuration constructeur. De plus, sa protection anti-corrosion assure une tenue dans le temps, même dans des conditions humides ou poussiéreuses.

Caractéristiques techniques et compatibilités

Cette couronne acier est spécifiquement conçue pour les modèles Yamaha XS400 DOHC 12E des années 1982, 1983 et 1984. Elle possède 38 dents, un pas de 530, et affiche un poids de 1,23 kg, tout en étant l’une des couronnes acier les plus légères de sa catégorie grâce à une conception optimisée.

Avantages clés de cette couronne Supersprox

• Durée de vie jusqu’à 3 fois supérieure par rapport à une couronne aluminium
• Performance testée en conditions réelles sur circuits
• Esthétique soignée et compatibilité avec le design d’origine Yamaha
• Conception légère pour un meilleur rendement de la transmission

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, pensez à vérifier l’usure de votre kit chaîne complet (chaîne et pignon de sortie de boîte). Un changement groupé permet de maximiser la longévité de l’ensemble de la transmission et d’optimiser les performances de votre moto.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette couronne Supersprox pour son équilibre parfait entre résistance à l’usure et précision d’usinage. Elle s’adapte sans difficulté sur les Yamaha XS400 DOHC 12E et offre une solution fiable pour qui souhaite rouler longtemps sans devoir changer de couronne au bout de quelques milliers de kilomètres. C’est un investissement judicieux pour les passionnés de mécanique qui ne veulent pas faire de compromis sur la durabilité.