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La couronne acier Pas 525 – 47 dents référence CA61347 de la marque Supersprox est conçue pour répondre aux exigences des motards à la recherche de fiabilité, de performance et de longévité. Conçue spécifiquement pour les motos Honda XL1000V Varadero (modèles de 1999 à 2013) ainsi que pour les Yamaha Niken (modèles 2018 à 2023), cette couronne se distingue par sa technologie de fabrication avancée et sa robustesse exceptionnelle.
Fabriquée à partir d’acier de haute qualité, chaque couronne Supersprox bénéficie d’un traitement thermique spécifique augmentant significativement sa résistance à l’usure. Grâce à une finition anti-corrosion performante, cette pièce résiste parfaitement au temps et aux conditions météorologiques les plus exigeantes, tout en conservant son efficacité sur le long terme.
La précision du découpage laser assure un ajustement parfait à votre transmission, garantissant une pose rapide et sans modification. La conception allégée associée à un design fidèle à l’origine permet non seulement de préserver l’équilibre de la transmission, mais aussi de réduire la masse rotative, pour un gain en dynamique.
Cette couronne acier Supersprox affiche une durabilité environ trois fois supérieure à celle des modèles en aluminium traditionnels, ce qui en fait un choix judicieux pour les longs trajets comme pour les utilisations sportives.
Le modèle CA61347 s’adapte parfaitement aux motos suivantes :
Caractéristique | Détail |
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Pas | 525 |
Nombre de dents | 47 |
Référence produit | CA61347 |
Poids | 1.240 kg |
Finition | Anti-corrosion haute performance |
Matériau | Acier traité thermiquement |
Technique de fabrication | Découpe laser |
Durée de vie | 3x plus qu’une couronne en aluminium |
Partenaire de longue date des grands constructeurs européens et des équipes de compétition, Supersprox s’illustre depuis 1959 par son expertise dans la conception de couronnes et pignons haute performance. En utilisant les technologies les plus éprouvées sur circuit, la marque garantit une qualité de fabrication supérieure aux standards du marché.
Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, n’oubliez pas de vérifier l’état de votre chaîne et de votre pignon de sortie de boîte. Un kit chaîne usé peut accélérer l’usure prématurée de la nouvelle couronne. L’idéal est de changer l’ensemble en une seule opération pour assurer un rendement optimal.
Chez Moto Slider, nous avons été bluffés par la qualité de finition de cette couronne Supersprox. Sa légèreté et sa robustesse en font une solution haut de gamme idéale pour les pilotes exigeants, qu’ils soient en balade ou en utilisation plus sportive. Un excellent compromis entre performance et durabilité.
Poids | 1,24 kg |
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Marque |
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