Couronne acier 525 – 43 dents Honda CB600 / CBF600 / CBR600 (1997–2015) – Supersprox CA61343

Description

Couronne acier Supersprox pour Honda CB600/CBF/CBR – Performances et longévité réunies

Optimisez la transmission de votre Honda avec cette couronne en acier à pas 525 – 43 dents (réf. CA61343) signée Supersprox, spécialiste reconnu des composants haute performance pour moto. Conçue pour offrir une durabilité remarquable et une efficacité maximale, cette pièce est idéale pour les motards exigeants à la recherche de fiabilité sur route comme sur circuit.

Compatibilité étendue pour les modèles Honda 600cc

Ce modèle est parfaitement adapté à une large gamme de motos Honda, notamment :

• CB600 F Hornet /S PC41 – millésimes 2007 à 2015 (versions standard et ABS)
• CBF600 /N /S PC38 – années 2004 à 2007
• CBR600 F PC31, PC41J – de 1997 à 2012
• CBR600 FA ABS – de 2011 à 2015

Grâce à son respect du design d’origine, cette couronne s’intègre parfaitement à votre configuration, sans nécessité de modifications supplémentaires.

Un concentré de technologie et de robustesse

Fruit de plusieurs décennies d’expertise, la couronne Supersprox CA61343 est fabriquée en acier traité thermiquement. Ce traitement renforce considérablement la résistance à l’usure, pour des performances constantes même sous forte contrainte. Par ailleurs, sa finition anti-corrosion protège durablement contre les agressions extérieures, qu’il s’agisse d’humidité, de projection ou de sel.

Le découpage au laser assure un niveau de précision exceptionnel pour un ajustement parfait sur votre moto, tandis que sa conception optimisée la rend plus légère que la plupart des couronnes acier conventionnelles. Supersprox affirme même une durabilité multipliée par trois face à une couronne aluminium.

Caractéristiques techniques principales

Pourquoi choisir une couronne acier Supersprox ?

Supersprox est un acteur historique dans le domaine de la transmission moto avec une expertise qui remonte à 1959. Utilisée par de nombreuses équipes de course européennes, la marque se distingue par la précision et la fiabilité de ses produits. En optant pour ce modèle, vous choisissez un composant développé en partenariat avec des professionnels de la compétition, garantissant un comportement optimal sur route comme sur piste.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, pensez à inspecter également votre chaîne et votre pignon de sortie de boîte. Un kit complet chaîne/pignon/couronne usé de manière inégale peut nuire au bon fonctionnement du nouvel élément installé. Un bon entretien régulier prolonge considérablement la durée de vie des composants de transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a testé cette couronne dans différentes conditions de roulage. Ce qui nous a le plus impressionnés, c’est sa résistance à l’usure et la sensation directe qu’elle procure à la remise des gaz. C’est une valeur sûre pour ceux qui recherchent à la fois performance et durabilité. Une couronne en acier, certes, mais conçue comme une pièce de course !