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Nous contacterOptimisez la transmission secondaire de votre Aprilia avec la couronne acier Supersprox CI80041, 41 dents, pas 525. Conçue pour les motards exigeant fiabilité, résistance et précision, cette pièce haut de gamme est le résultat d’ingénierie appliquée à la performance. Compatible avec une large gamme de modèles Aprilia RSV4 et SL1000 Falco, elle répond aux besoins des utilisateurs sur route comme sur piste.
Fabriquée à partir d’acier de première qualité, cette couronne bénéficie d’un traitement thermique spécifique qui renforce sa structure et garantit une résistance à l’usure nettement supérieure par rapport aux couronnes aluminium traditionnelles. En conditions normales, elle offre une durabilité multipliée par trois tout en conservant un poids contenu : seulement 690 grammes.
Supersprox a soigné chaque détail. Le découpage laser assure une précision extrême et un ajustement parfait sur la roue arrière, tandis que le traitement anticorrosion de la surface garantit une excellente tenue dans le temps, même avec une utilisation intensive en conditions humides ou salines.
La structure a été pensée pour offrir l’un des meilleurs rapports poids/résistance du marché. Cela permet de limiter l’inertie et d’améliorer les réponses moteur lors des phases d’accélération. Que vous rouliez sur route ou sur circuit, vous apprécierez la réactivité dynamique qu’apporte cette pièce.
La couronne CI80041 est conçue pour s’intégrer parfaitement aux modèles suivants :
Caractéristique | Détail |
---|---|
Référence produit | CI80041 |
Nombre de dents | 41 |
Pas | 525 |
Poids | 0.690 kg |
Matériau | Acier traité thermiquement |
Finition | Anticorrosion |
Procédé de fabrication | Découpe laser de précision |
Compatibilité | Aprilia RSV4 / SL1000 Falco |
Marque | Supersprox |
Supersprox est un acteur incontournable dans le domaine des composants de transmission haut de gamme. Depuis 1959, la marque équipe aussi bien des motos de particuliers que des modèles d’usine engagés en championnat. Leurs pignons et couronnes sont conçus pour résister aux exigences de la compétition tout en convenant parfaitement aux usages quotidiens.
Lorsque vous remplacez une couronne, assurez-vous de contrôler également l’usure de la chaîne et du pignon avant. Un kit chaîne déséquilibré (élément usé couplé à un neuf) peut réduire considérablement la durée de vie de vos composants.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette couronne Supersprox pour sa construction sérieuse et sa durabilité impressionnante. C’est un excellent choix si vous recherchez une pièce de qualité, avec un bon compromis entre robustesse et efficacité. Idéal pour les motos performantes comme les RSV4 !
Poids | 0,69 kg |
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Marque |
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