Couronne acier 50 dents Yamaha TT350 / TT600 / YZ125 / YZ250 (1983-1998) – Supersprox CC50050

Couronne acier 50 dents pas 520 Supersprox (CC50050) pour Yamaha TT350, TT600, WR400, YZ125/250 (1983‑1998) ; acier traité, découpe laser et finition anti‑corrosion pour durabilité et usage intensif.

SKU: MOR-CC50050
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Description

Couronne Acier Haute Performance pour Yamaha TT350, TT600, WR400, YZ125/250 – Par Supersprox

Optimisez la transmission de votre Yamaha TT ou YZ avec la couronne acier 50 dents Pas 520 Supersprox (réf : CC50050). Conçue pour offrir une robustesse exemplaire et une longévité exceptionnelle, cette pièce de qualité est parfaitement adaptée aux motards exigeants, qu’ils soient amateurs de routes difficiles, amoureux des sentiers tout-terrain ou passionnés de semaine piste.

Fabriquée à partir d’un acier traité thermiquement, cette couronne séduit par sa durabilité avancée. Grâce à une finition anti-corrosion de haute efficacité, elle résiste parfaitement aux intempéries, à la boue et à l’usure quotidienne. Elle est également plus résistante que les couronnes en aluminium traditionnelles, avec une durée de vie jusqu’à trois fois supérieure.

Conception de précision et compatibilité étendue

Découpée au laser pour une précision millimétrée, la couronne s’intègre avec une finesse remarquable sur votre moto, respectant les cotes et le design d’origine constructeur. Son poids optimisé (seulement 1,17 kg) en fait l’une des alternatives les plus légères du marché dans sa catégorie acier, sans compromettre sa robustesse.

Modèles compatibles

Cette référence Supersprox s’adresse principalement aux modèles Yamaha suivants :

  • Yamaha TT350 3GJ – années 1986 à 1997
  • Yamaha TT600 (Street Enduro, 36A, 59X) – de 1983 à 1992
  • Yamaha WR400 F K CH02W – 1998
  • Yamaha YZ125 – modèles 4EX (1993), 4PE (1995), 4SS (1996)
  • Yamaha YZ250 – modèles 4XL (1997-1998)

Les atouts de cette couronne Supersprox

Caractéristique Détail
Référence produit CC50050
Nombre de dents 50
Matériau principal Acier traité thermiquement
Pas 520
Poids 1,17 kg
Finition Anti-corrosion haute performance
Procédé de fabrication Découpe laser
Fabricant Supersprox

Un choix professionnel pour un usage intensif

Utilisée par des équipes de compétition et des préparateurs moto à travers l’Europe, cette couronne signe l’expertise Supersprox, reconnu comme un fabricant historique depuis 1959. Testée en environnement racing, elle a prouvé une endurance supérieure face aux contraintes mécaniques extrêmes, offrant une réponse fiable et constante.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour une efficacité maximale de votre transmission, vérifiez également l’état de votre chaîne et de votre pignon avant. Un remplacement par lot (kit chaîne complet) permet une usure uniforme et prolonge la durée de vie de l’ensemble de la transmission.

Notre avis

« Chez Moto Slider, nous recommandons cette couronne acier Supersprox à tous les possesseurs de Yamaha TT et YZ cherchant à allier performance et durabilité. Elle offre un compromis parfait entre résistance, poids et fiabilité – idéale pour ceux qui roulent souvent et fort. »

FAQ

Avec quels modèles et quelles années de Yamaha cette couronne est-elle compatible ?

Yamaha TT350 3GJ (1986-1997), TT600 (Street Enduro, 36A, 59X) (1983-1992), WR400 F K CH02W (1998), YZ125 modèles 4EX (1993), 4PE (1995), 4SS (1996), YZ250 modèles 4XL (1997-1998).

Quelle est la référence, le nombre de dents, le pas et le poids de la couronne ?

Référence CC50050, 50 dents, pas 520, poids 1,17 kg.

De quel matériau est-elle composée et quelle finition possède-t-elle ?

Acier traité thermiquement avec une finition anti-corrosion haute performance.

Quelle fabrication est utilisée pour garantir la précision de la couronne ?

Découpe laser assurant une précision millimétrée et une intégration respectant les cotes et le design d’origine constructeur.

Comment sa résistance et sa durée de vie se comparent-elles aux couronnes en aluminium ?

Elle est plus résistante et présente une durée de vie jusqu’à trois fois supérieure aux couronnes en aluminium.

Quel conseil d’entretien ou d’installation est recommandé pour optimiser la transmission ?

Vérifier l’état de la chaîne et du pignon avant ; remplacer par lot (kit chaîne complet) pour une usure uniforme et prolonger la durée de vie de la transmission.

Informations complémentaires

Poids 1,17 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Yamaha TT350 3GJ – 1986 Yamaha TT350 3GJ – 1987 Yamaha TT350 3GJ – 1988 Yamaha TT350 3GJ – 1989 Yamaha TT350 3GJ – 1990 Yamaha TT350 3GJ – 1991 Yamaha TT350 3GJ – 1992 Yamaha TT350 3GJ – 1993 Yamaha TT350 3GJ – 1994 Yamaha TT350 3GJ – 1995 Yamaha TT350 3GJ – 1996 Yamaha TT350 3GJ – 1997 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1983 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1984 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1985 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1986 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1987 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1988 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1989 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1990 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1991 Yamaha TT600 (Street Enduro) – 1992 Yamaha TT600 36A – 1983 Yamaha TT600 36A – 1984 Yamaha TT600 59X – 1985 Yamaha TT600 59X – 1986 Yamaha TT600 59X – 1987 Yamaha TT600 59X – 1988 Yamaha TT600 59X – 1989 Yamaha TT600 59X – 1990 Yamaha TT600 59X – 1991 Yamaha TT600 59X – 1992 Yamaha WR400 F K CH02W – 1998 Yamaha YZ125 4EX – 1993 Yamaha YZ125 4PE – 1995 Yamaha YZ125 4SS – 1996 Yamaha YZ250 4XL – 1997 Yamaha YZ250 4XL – 1998

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