Couronne acier 47 dents Kawasaki KDX200 KX125 KX250 KX500 (1986-2004) – Supersprox CG20447

Description

Couronne acier renforcée pour motos Kawasaki – Modèle 47 dents, pas 520

Offrez à votre moto un équipement digne des circuits avec la couronne acier 47 dents pas 520 Supersprox (CG20447). Conçue pour les exigences des riders les plus aguerris, cette pièce allie légèreté, robustesse et précision. Développée par Supersprox, marque de référence dans le domaine des transmissions haute performance depuis 1959, elle constitue une alternative idéale aux couronnes aluminium en quête de longévité.

Performance et endurabilité au service des motos tout-terrain Kawasaki

Fabriquée avec un acier de qualité, cette couronne a subi un traitement thermique spécifique qui lui confère une durabilité remarquable dans des conditions extrêmes. Sa résistance mécanique élevée limite l’usure dentaire, tout en garantissant un transfert de puissance optimal entre chaîne et roue arrière. C’est un choix privilégié pour les compétiteurs et amateurs de motocross recherchant fiabilité et fiabilité sur le long terme.

Technologie et précision Supersprox

Grâce à une découpe au laser de haute précision, cet élément respecte parfaitement le design d’origine de votre moto, assurant ainsi une installation sans ajustement supplémentaire. Sa finition anti-corrosion haut de gamme prolonge sa durée de vie en limitant l’oxydation, même en environnement humide ou boueux. La conception allégée en fait l’une des couronnes acier les moins lourdes du marché avec un poids contenu à 0.995 kg.

Compatibilités constructeur

La couronne CG20447 est pensée pour les modèles Kawasaki les plus emblématiques utilisés en tout-terrain et en enduro, notamment :

• Kawasaki KDX200 (de 1993 à 2000)
• Kawasaki KX125 (1986, 1987, 1988, 1989)
• Kawasaki KX250 (1987, 1988, 1989)
• Kawasaki KX500 (1987 à 2004)

Elle se monte parfaitement sur ces modèles, sans modification grâce au respect du standard constructeur (Pas de chaîne 520, 47 dents).

Données techniques

Avantages clés

• Durée de vie prolongée grâce au traitement thermique spécifique
• Résiste trois fois plus longtemps qu’une couronne aluminium
• Testée et validée en conditions réelles sur circuit
• Esthétique sobre et qualité de fabrication haut de gamme
• Montage simple, en remplacement direct de l’origine

Conseil Moto Slider

Pour optimiser la durée de vie de votre transmission, n’oubliez pas de vérifier régulièrement l’état de votre chaîne et du pignon de sortie de boîte. Une usure inégale entre les trois éléments réduit considérablement l’efficacité de l’ensemble. Le remplacement simultané du kit (pignon, chaîne, couronne) est recommandé.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous conseillons vivement cette couronne acier Supersprox pour les motos anciennes ou destinées à une utilisation intensive. Sa finition impeccable, sa robustesse métal et sa compatibilité étendue avec les modèles KDX, KX125, KX250 et KX500 en font un must-have pour les puristes de tout-terrain qui veulent le meilleur rapport qualité/longévité.