Couronne acier 44 dents Honda CB250 RSC / XLR250 1982-1985 – Supersprox CA30444

Description

Couronne acier 44 dents pour Honda CB250 RSC / XLR250 – Performance et robustesse signées Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto avec la couronne acier pas 520 – 44 dents Supersprox (réf. CA30444), spécialement développée pour les modèles Honda CB250 RSC 1985 ainsi que les Honda XLR250 C MD03 (1982) et XLR250 D MD03 (1983). Conçue pour offrir une performance inégalée, cette pièce de transmission marie précision, fiabilité et longévité grâce à un savoir-faire reconnu depuis plus de 60 ans.

Une technologie de pointe au service de votre chaîne secondaire

Supersprox emploie les meilleures technologies de fabrication pour ses couronnes. La CA30444 bénéficie d’un découpage au laser ultra-précis, garantissant une installation sans ajustement complexe. En plus de cela, la traitement thermique appliqué sur l’acier augmente considérablement la résistance de la pièce à l’usure, idéal pour les motards à la recherche de fiabilité sur le long terme.

Sa finition anti-corrosion protège efficacement la couronne contre l’humidité et les agressions extérieures, ce qui en fait un choix parfait pour une utilisation régulière ou intensive, quelle que soit la météo.

Quand légèreté rime avec durabilité

Bien qu’en acier, cette couronne affiche un poids contenu de 0,91 kg, grâce à une conception optimisée qui minimise la masse sans compromettre la résistance. Résultat : une pièce plus légère que bon nombre de modèles standards, tout en proposant une durée de vie trois fois supérieure à celle des couronnes en aluminium. Ce compromis fait de la couronne CA30444 une référence haut de gamme dans l’univers des pièces moto.

Compatibilité parfaite et montage facilité

Avec son entraxe spécifique de 6 trous (diamètre 8.5 mm), cette couronne respecte fidèlement le design d’origine, assurant une intégration parfaite sur les modèles suivants :

• Honda CB250 RSC – Année 1985
• Honda XLR250 C MD03 – Année 1982
• Honda XLR250 D MD03 – Année 1983

Chaque pièce est testée sur circuit pour garantir des performances au-delà des exigences constructeur. Supersprox bénéficie de la confiance de nombreuses écuries professionnelles et constructeurs européens.

Détails techniques à retenir

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre nouvelle couronne, pensez à remplacer en même temps la chaîne et le pignon de sortie de boîte. Un kit chaîne neuf garantit une usure uniforme des composants et optimise les performances de votre transmission dès les premiers kilomètres.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la qualité de finition de cette couronne Supersprox. Solide, durable et fiable, elle répond parfaitement aux exigences des motards soucieux de maintenir un haut niveau de performance sur leur Honda ancienne génération. Un excellent investissement pour qui recherche une pièce de précision sans compromis sur la durabilité.