Couronne acier Kawasaki EN500 Vulcan Classic 1990-2005 – Supersprox CG40442

Description

Couronne acier 42 dents – Performances et fiabilité pour Kawasaki EN500 Vulcan / Classic

Optimisez la transmission de votre moto avec la couronne acier Pas 520 – 42 dents Supersprox CG40442, spécialement conçue pour les modèles Kawasaki EN500 Vulcan et Classic produits entre 1990 et 2005. Cette couronne, issue de l’expertise reconnue de Supersprox, combine robustesse, précision d’ajustement et longévité exceptionnelle, idéale pour les motards exigeants qui souhaitent concilier performance et fiabilité.

Conçue pour durer : technologie et matériaux hautement résistants

Fabriquée en acier de qualité supérieure, cette couronne bénéficie d’un traitement thermique spécifique visant à renforcer sa dureté en surface. Ce procédé améliore considérablement sa résistance à l’usure, même en utilisation soutenue ou en conditions extrêmes. Sa finition anticorrosion hautes performances offre une protection durable contre l’humidité, la saleté et le sel de route, prolongeant ainsi la durée de vie du produit.

Des performances testées sur circuit

Issue de la compétition, cette pièce a été testée en conditions réelles sur circuit pour garantir une tenue optimale et une durabilité qui dépasse largement les standards habituels. Que vous rouliez au quotidien ou sur des trajets plus longs, vous bénéficiez d’une transmission fluide et d’une efficacité maximale.

Compatibilité complète avec Kawasaki EN500 Vulcan / Classic

La couronne CG40442 s’intègre parfaitement sur les modèles suivants :

• Kawasaki EN500 / Vulcan / Classic A1 à A4 – 1990 à 1993
• Kawasaki EN500 / Vulcan / Classic B1 à B2 – 1994 à 1995
• Kawasaki EN500 / Vulcan / Classic C1 à C8 – 1996 à 2003
• Kawasaki EN500 / Vulcan / Classic EN500AC – 2004 à 2005

Caractéristiques techniques

Pourquoi choisir une couronne acier Supersprox ?

La marque Supersprox, active dans le monde de la moto depuis 1959, est aujourd’hui un leader international reconnu dans la fabrication de pignons et couronnes à hautes performances. Choisie par de nombreux constructeurs européens et équipes officielles, la marque allie technologie de pointe et savoir-faire historique.

• Allégée pour améliorer les performances de la moto sans sacrifier la solidité
• Précision d’ajustement conservant le design OEM pour une pose sans modification
• Durée de vie estimée jusqu’à 3 fois supérieure aux couronnes aluminium standard

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre nouvelle couronne, pensez à contrôler régulièrement la tension de votre chaîne et à lubrifier votre kit chaîne tous les 500 à 700 km. Une chaîne bien entretenue réduit significativement la fatigue des dents de la couronne et améliore le rendement de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé cette couronne sur une Kawasaki EN500 de 1996. Ce qui nous a frappés, c’est la sensation immédiate de réactivité à l’accélération. La couronne inspire confiance dès les premiers kilomètres, et les finitions sont d’un niveau très qualitatif. Une pièce que nous recommandons les yeux fermés aux adeptes du kilométrage élevé et aux motards méticuleux.