Couronne acier 520 – 39 dents pour Honda XL500 S 1979-1982 – Supersprox CA30439


SKU: MOR-CA30439
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Description

Couronne acier 520 – 39 dents pour Honda XL500 S : Performance fiable signée Supersprox

Optez pour la fiabilité et la performance avec la couronne acier Supersprox CA30439, spécialement conçue pour les modèles Honda XL500 S des années 1979 à 1982 (PD01). Taillée dans de l’acier traité thermiquement et bénéficiant d’une finition hautement résistante à la corrosion, cette couronne est faite pour durer et affronter les conditions les plus exigeantes, en ville comme en tout-terrain.

Une conception pensée pour l’endurance et la précision

Fabriquée selon les normes les plus strictes de la marque Supersprox, référence internationale en matière de transmission moto, cette couronne moto allie durabilité et haut niveau de performance. Testée sur circuit, elle garantit une résistance mécanique supérieure aux standards habituels. Son usiné au laser assure un ajustement parfait avec la chaîne et la roue arrière de votre Honda XL500 S.

Avec ses 39 dents et son pas 520, elle conserve les caractéristiques d’origine de votre moto tout en optimisant la transmission. Sa légèreté remarquable en fait par ailleurs une excellente alternative à d’autres modèles en acier plus lourds, sans sacrifier à la solidité.

Tableau récapitulatif des caractéristiques

Référence CA30439
Compatibilité Honda XL500 S (PD01) – de 1979 à 1982
Nombre de dents 39
Pas 520
Matériau Acier traité thermiquement
Poids 0.6550 kg
Finition Traitement anti-corrosion haute durabilité
Fabrication Découpe laser de précision
Durabilité 3x supérieure à l’aluminium

Compatibilités véhicules

  • Honda XL500 S Z PD01 – 1979
  • Honda XL500 S A PD01 – 1980
  • Honda XL500 S B PD01 – 1981
  • Honda XL500 S C PD01 – 1982

Pourquoi choisir la couronne acier CA30439 Supersprox ?

  • Allie robustesse et légèreté pour une efficacité maximale.
  • Conçue pour un montage sans modification, respectant le design OEM.
  • Offrant une durabilité jusqu’à trois fois supérieure à une couronne en aluminium.
  • Idéale pour un usage intensif ou pour la restauration de motos classiques Honda.

Astuce Moto Slider

Pour tirer le meilleur parti de votre nouvelle couronne acier, pensez à contrôler régulièrement la tension et l’alignement de votre chaîne. Un entretien régulier prolonge la durée de vie de l’ensemble de votre kit chaîne et garantit une transmission fluide.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie ce modèle pour son excellent rapport qualité/prix. Sa construction robuste répond parfaitement aux exigences des anciennes Honda XL500 S dont les propriétaires recherchent souvent des pièces fiables, durables, mais fidèles à l’esprit d’origine. Le montage est simple, et le gain en résistance est réellement notable.

FAQ

Quels modèles et années de Honda sont compatibles avec cette couronne ?

Honda XL500 S Z PD01 (1979), Honda XL500 S A PD01 (1980), Honda XL500 S B PD01 (1981), Honda XL500 S C PD01 (1982).

Quelle est la référence, le nombre de dents et le pas de la couronne ?

Référence CA30439 ; 39 dents ; pas 520.

De quel matériau est fabriquée la couronne et quel est son traitement de surface ?

Acier traité thermiquement avec un traitement anti-corrosion haute durabilité.

Quel est le poids de la couronne et est-elle plus légère que d’autres modèles en acier ?

Poids : 0,6550 kg. Elle est présentée comme plus légère que d’autres modèles en acier plus lourds.

Le montage nécessite-t-il des modifications sur la moto ?

Non, elle est conçue pour un montage sans modification en respectant le design OEM.

Quelle est la durabilité et comment la couronne a-t-elle été vérifiée ?

Durabilité annoncée : 3x supérieure à l’aluminium ; testée sur circuit et usinée au laser pour un ajustement précis.

Informations complémentaires

Poids 0,655 kg
Marque

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