Couronne acier 36 dents Honda CB400 CB400T 1981-1982 – Supersprox CA40636

Description

Couronne acier 36 dents pour Honda CB400 – Performance et longévité assurées

Optimisée pour les modèles Honda CB400 N B et C CB400T des années 1981 et 1982, cette couronne acier 36 dents – référence CA40636 est l’un des produits phares de la marque Supersprox. Reconnue pour son expertise depuis 1959, Supersprox équipe les plus grandes marques européennes et de nombreuses équipes de compétition avec des solutions durables et performantes.

Une fixation parfaite pour les passionnés de mécanique exigeants

Conçue avec précision pour s’adapter à votre moto d’origine, cette couronne en acier au pas 520 respecte totalement le design constructeur, éliminant tout risque d’incompatibilité ou d’alignement approximatif. Que vous rouliez sur route ou que vous mettiez votre machine à l’épreuve sur circuit, cette couronne garantit des performances constantes dans le temps.

Les technologies Supersprox au service de la longévité

• Matériau : Acier traité thermiquement pour augmenter la robustesse et la résistance à l’usure.
• Finition anticorrosion haute performance : protège efficacement contre l’humidité et l’oxydation.
• Découpe laser de haute précision : assure un ajustement impeccable et un équilibrage optimal sur le moyeu.
• Poids maîtrisé : seulement 1,050 kg, offrant un bon ratio masse/solidité.
• Durée de vie jusqu’à trois fois supérieure à une couronne en aluminium classique.

Applications et compatibilités

Cette couronne est spécifiquement destinée aux motos suivantes :

• Honda CB400 N B CB400T – 1981
• Honda CB400 N C CB400T – 1982

Si vous souhaitez remplacer votre couronne usée tout en bénéficiant d’une montée en gamme significative en matière de durabilité, ce modèle CA40636 est une valeur sûre.

Tableau récapitulatif produit

Conseil d’entretien Moto Slider

Pour maximiser la durée de vie de votre couronne en acier Supersprox, nous vous conseillons de vérifier l’état de votre kit chaîne tous les 1 000 à 2 000 km et de nettoyer la transmission régulièrement avec un dégraissant adapté. Une lubrification de qualité après chaque sortie sous la pluie ou tous les 500 km est aussi fortement recommandée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la finition irréprochable de cette couronne. Son usinage au laser et son traitement thermique témoignent d’un produit réellement pensé pour durer. Un excellent rapport qualité/prix pour tout motard souhaitant fiabilité et performance sur une base Honda CB400 ancienne génération.