Couronne acier 50 dents Pas 428 Derbi Senda 125 / Yamaha XT125R (2004–2014) Supersprox CX13050

Description

Couronne acier haute performance Supersprox pour Derbi, Malaguti, Yamaha – modèle CX13050

Optimisez la fiabilité et la longévité de votre transmission avec la couronne en acier Pas 428 – 50 dents Supersprox CX13050. Conçue pour répondre aux exigences des passionnés de deux-roues exigeants, cette pièce de haute qualité offre un excellent compromis entre performance, légèreté et durabilité. Elle est conçue spécialement pour être compatible avec de nombreux modèles 125cc, notamment les Derbi Senda, Malaguti X3M et Yamaha XT125R. Que vous rouliez en ville, en tout-terrain ou sur piste, cette couronne est un choix idéal pour bénéficier d’un entraînement fiable sur le long terme.

Compatible avec de nombreux modèles 125cc

Ce modèle CX13050 convient à une large gamme de motos 125cc, notamment :

• Derbi Senda 125 Cross City SC2D1B (2007 à 2014)
• Derbi Senda 125 DRD SM (2010 à 2014)
• Derbi Senda 125 SM / Baja SC2 (2004 à 2014)
• Malaguti X3M 125 Enduro ZJM7500VE5 (2007 à 2013)
• Yamaha XT125 R 7401A / 7401E (2005 à 2013)

Pourquoi choisir la couronne acier Supersprox ?

Élaborée par SUPERSProx, fabricant réputé de composants de transmission depuis 1959, cette couronne se distingue par la qualité de ses matériaux et ses finitions remarquables. Elle a été pensée pour résister aux sollicitations les plus intenses, des trajets quotidiens aux utilisations sportives. Sa durée de vie est jusqu’à 3 fois supérieure à une couronne en aluminium traditionnelle, tout en offrant un poids contenu grâce à sa conception allégée.

Caractéristiques techniques et avantages clés

Performances en situation réelle

Chaque couronne Supersprox est testée dans des conditions extrêmes pour garantir une résistance exceptionnelle à l’usure, à la torsion et aux chocs, particulièrement dans des utilisations sport ou tout-terrain. Sa finition en acier renforcé bénéficie d’un traitement thermique spécifique assurant une rigidité optimale sans perte de souplesse dans la transmission.

Montage facile et ajustement parfait

Grâce à une conception découpée au laser de haute précision, cette couronne assure un alignement exact et un ajustement parfait à votre roue arrière. Elle reprend fidèlement le design OEM, ce qui la rend simple à installer, même pour les mécaniciens amateurs disposant d’un outillage de base.

Astuce Moto Slider

Conseil de montage : Lors du remplacement de la couronne arrière, il est fortement recommandé de changer également la chaîne et le pignon de sortie de boîte. Cette pratique prolonge la durée de vie de votre transmission et préserve les performances de votre machine.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement cette couronne Supersprox pour son excellent rapport poids/résistance. Sa finition de qualité ainsi que sa longévité en font une solution haut de gamme pour les utilisateurs exigeants, que ce soit en usage urbain, enduro ou supermotard. Un choix sûr pour tous ceux qui souhaitent allier durabilité et performance.