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Nous contacterOptimisez la transmission de votre moto avec la couronne acier Supersprox Pas 428 – 37 dents (référence CC20837), conçue pour les motards exigeants souhaitant allier légèreté, fiabilité et performance. Grâce à un processus de fabrication de haute précision, cette pièce de transmission bénéficie d’une résistance exceptionnelle, même dans les conditions les plus exigeantes.
Construit en acier haute qualité, ce modèle de couronne se distingue par un traitement thermique de haute performance qui renforce sa solidité et prolonge considérablement sa durée de vie. Sa finition spéciale anti-corrosion la protège efficacement contre l’humidité, la boue ou les produits de nettoyage agressifs utilisés en entretien régulier.
Grâce à une découpe laser extrêmement précise, l’ajustement se fait parfaitement sur la couronne de transmission d’origine, garantissant un montage rapide et sécurisé. Elle conserve par ailleurs les cotes d’origine de la moto, ce qui facilite la compatibilité tout en assurant une parfaite synergie avec la chaîne et le pignon moteur.
Reconnue mondialement, la marque Supersprox équipe de nombreuses motos de compétition en Europe. Depuis 1959, elle conçoit des pièces d’exception, pensées pour les pilotes comme pour les amateurs de conduite sportive. Son engagement : offrir à chaque motard des produits techniques fiables, résistants et performants.
Référence | CC20837 |
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Nombre de dents | 37 |
Pas de chaîne | 428 |
Poids | 0.580 kg |
Matériau principal | Acier traité thermiquement |
Finition | Anti-corrosion |
Fabrication | Découpe laser de haute précision |
Durabilité comparative | 3x plus résistante qu’une couronne aluminium |
Conseil : Pour prolonger la durée de vie de votre transmission, pensez à toujours changer la couronne en même temps que la chaîne et le pignon. Cela évite une usure prématurée et garantit des performances optimales sur le long terme.
Chez Moto Slider, nous avons testé cette couronne acier Supersprox sur plusieurs modèles lors de sessions en piste et sur route. Le verdict est sans appel : sa résistance à l’usure est impressionnante, et son ajustement parfait évite toute contrainte de montage. C’est clairement un choix gagnant pour les motards exigeants qui veulent de la performance sans compromis.
Poids | 0,58 kg |
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Marque |
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