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Optimisez la transmission de votre moto avec la couronne acier Supersprox pas 428 – 36 dents, spécialement conçue pour les modèles Honda CG125 (versions W-E W et X JC27 de 1998 à 1999) et Kymco KPW 125 (modèles 2014 et 2015). Idéale pour un usage quotidien comme pour les trajets plus exigeants, cette couronne combine robustesse, longévité et haute performance.
Fabriquée en acier haute densité, cette couronne bénéficie d’un traitement thermique renforçant sa résistance à l’usure. Sa surface est recouverte d’un revêtement anti-corrosion très efficace, ce qui lui permet de résister aux conditions les plus difficiles. Grâce à sa finition soignée, elle conserve ses performances dans le temps, réduisant considérablement les besoins de remplacement.
Issue d’une technologie de fabrication avancée avec découpe laser, cette couronne assure un ajustement parfait sur le moyeu sans jeu ni décalage. Cela garantit une transmission fluide et un fonctionnement mécanique sans à-coups. Adaptée à l’origine, elle respecte les spécifications du constructeur pour une installation simple et rapide.
Marque de référence dans l’univers de la moto, Supersprox jouit d’une longue expérience depuis 1959 dans la conception de couronnes et de pignons pour les motos de route et de compétition. La fiabilité et l’innovation sont les deux piliers de leur savoir-faire. Avec ce modèle, vous bénéficiez d’un produit éprouvé sur circuit, conçu pour supporter les contraintes les plus extrêmes.
Caractéristique | Détail |
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Référence produit | CA20136 |
Pas | 428 |
Nombre de dents | 36 |
Compatibilité | Honda CG125 W-E W JC27 1998 – CG125 W-E X JC27 1999 – Kymco KPW 125 2014-2015 |
Poids | 0.625 kg |
Matériau | Acier traité thermiquement |
Finition | Anti-corrosion, usinage laser |
Avantage principal | Durabilité jusqu’à 3x supérieure à l’aluminium |
Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, il est fortement recommandé de vérifier l’état de la chaîne et du pignon de sortie de boîte. Un kit transmission usé de façon inégale peut réduire les performances globales et accélérer l’usure prématurée de la nouvelle pièce installée. Pour un rendement optimal, installez un kit chaîne complet ou assurez-vous que tous les éléments sont en bon état.
Chez Moto Slider, nous avons installé cette couronne sur une CG125 de 1999 pour test longue durée. Résultat : usure limitée, silence de fonctionnement, et transmission très fluide même après plusieurs centaines de kilomètres. Un produit sur lequel nous avons confiance pour sa fiabilité et sa durabilité. Une vraie valeur ajoutée pour les utilisateurs recherchant un excellent compromis qualité/prix.
La couronne Supersprox CA20136 est donc un choix judicieux pour tous les motards souhaitant améliorer la tenue et la fiabilité de leur transmission. Pensée pour durer, testée pour performer.
Poids | 0,625 kg |
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Marque |
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