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Offrez à votre moto une transmission robuste et précise avec la couronne acier 51 dents Supersprox CX11551, conçue pour s’adapter parfaitement aux Beta RR50 Enduro de 2002 et 2003. Pensée pour les passionnés d’enduro exigeants, cette pièce de haute performance allie durabilité, précision et fiabilité. Elle intègre le meilleur du savoir-faire Supersprox, reconnu mondialement dans le domaine de la transmission moto.
Conçue à partir d’acier de haute qualité, cette couronne 51 dents bénéficie d’un traitement thermique avancé. Ce procédé vise à améliorer sensiblement sa résistance mécanique et à prolonger sa durée de vie, même dans les conditions les plus extrêmes. De plus, sa finition anti-corrosion contribue à une tenue exceptionnelle dans le temps, même en cas d’utilisation intensive en tout-terrain ou par climat humide.
Grâce à une découpe laser de haute précision, chaque dent s’intègre parfaitement avec le pas 420, assurant une transmission fluide et sans à-coups. Ce procédé garantit également un ajustement optimal sur votre Beta RR50 Enduro, en respectant les spécificités d’origine du modèle.
Référence | CX11551 |
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Compatibilité | Beta RR50 Enduro (2002–2003) |
Nombre de dents | 51 |
Pas de chaîne | 420 |
Poids | 0.8600 kg |
Matériau | Acier avec finition anti-corrosion |
Découpe | Laser pour ajustement précis |
Durée de vie | 3x supérieure à une couronne aluminium |
Ce modèle n’est pas une simple couronne : c’est un équipement ayant subi des tests rigoureux en compétition. Développée sur circuit, elle a démontré une résistance et une efficacité bien au-delà des normes habituelles du marché. C’est exactement ce qui en fait un choix de premier plan pour ceux qui cherchent à optimiser les performances tout en évitant l’usure prématurée.
Forte de plus de six décennies d’expérience, la marque Supersprox s’impose comme une référence mondiale dans la fabrication de couronnes et pignons performants pour motos. Partenaire officiel de nombreuses équipes de compétition en Europe, Supersprox conçoit des produits capables d’encaisser les contraintes les plus intenses sans compromettre la fiabilité ni la précision.
Astuce : Pour une longévité optimale de votre transmission, remplacez votre couronne en même temps que la chaîne et le pignon de sortie de boîte. Cela garantit une usure régulière des composants et vous évite un remplacement anticipé. Pensez également à vérifier régulièrement la tension de chaîne.
Cette couronne Supersprox est spécifiquement conçue pour les modèles suivants :
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette couronne pour sa robustesse remarquable et sa finition irréprochable. C’est le genre de pièce qu’on installe une fois et qu’on oublie, tellement sa durée de vie dépasse les standards. Un vrai plus pour tout amateur de performance qui cherche à passer moins de temps à l’atelier et plus sur les chemins d’enduro !
Poids | 0,86 kg |
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Marque |
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