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Équipez votre Honda CY50 ou XL50 d’une pièce fiable et endurante grâce à la couronne acier pas 420 – 43 dents CA10643 signée Supersprox. Conçue pour offrir une durabilité exceptionnelle, cette couronne est le fruit d’un savoir-faire reconnu depuis plus de 60 ans dans le domaine des composants de transmission pour motos.
Fabriquée à partir d’un acier robuste, cette couronne bénéficie d’un traitement thermique de durcissement ainsi que d’une protection anti-corrosion haute performance. Résultat : une pièce résistante à l’usure, même dans les conditions les plus exigeantes. Par son design léger et sa coupe laser ultra-précise, elle assure une intégration parfaite, sans compromis sur le poids ou la performance.
Développée en conditions réelles sur piste, cette couronne camouflage facilement ses performances supérieures aux standards habituels. Elle s’adresse aux moto pilotes comme aux amateurs souhaitant sécuriser leur transmission avec une pièce fiable, conçue pour durer. Sa durabilité est estimée à trois fois celle d’un modèle en aluminium, ce qui en fait un excellent investissement à long terme.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour les motos suivantes :
Elle respecte les cotes d’origine constructeur pour un montage sans ajustement, garantissant une compatibilité parfaite avec les modèles mentionnés.
Référence | CA10643 |
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Marque | Supersprox |
Nombre de dents | 43 |
Pas de chaîne | 420 |
Poids | 0,875 kg |
Finition | Anti-corrosion / traitement thermique |
Matériau | Acier à haute teneur en carbone |
Découpe | Laser pour ajustement précis |
Présente sur le marché depuis 1959, la marque Supersprox est aujourd’hui une référence mondiale dans la fabrication de pignons et couronnes pour motos de route et tout terrain. Fournisseur officiel de nombreuses usines et écuries européennes, Supersprox associe technologie de pointe et rigueur industrielle pour proposer des produits qui dépassent les attentes des motards exigeants.
Astuce : Lors de l’installation de votre nouvelle couronne acier CA10643, pensez à nettoyer et vérifier l’état de votre chaîne et pignon de sortie. Un kit chaîne complet usé peut limiter les performances et réduire la durée de vie de votre nouvelle couronne. Pour un rendement optimal, remplacez l’ensemble si nécessaire.
“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce modèle pour sa finition irréprochable et son rapport durabilité/poids. Elle s’adapte parfaitement aux anciennes Honda 50cc, et c’est un vrai plus de pouvoir bénéficier aujourd’hui d’un produit aussi technique pour ces petites cylindrées devenues rares. Un must-have pour les restaurateurs et les passionnés de motos vintage.” – L’équipe Moto Slider
Poids | 0,875 kg |
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Marque |
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